Где вырабатывается атф: «Человеческая электростанция»: как работают молекулярные станки в клетках

Атф вырабатывается. Строение и функции атф. Энергетика мышечной деятельности

Аденозинтрифосфорная кислота – АТФ

Нуклеотиды являются структурной основой для целого ряда важных для жизнедеятельности органических веществ, например, макроэргических соединений.
Универсальным источником энергии во всех клетках служит АТФ — аденозинтрифосфорная кислота или аденозинтрифосфат.
АТФ содержится в цитоплазме, митохондриях, пластидах и ядрах клеток и является наиболее распространенным и универсальным источником энергии для большинства биохимических реакций, протекающих в клетке.
АТФ обеспечивает энергией все функции клетки: механическую работу, биосинтез веществ, деление и т.д. В среднем содержание АТФ в клетке составляет около 0,05% её массы, но в тех клетках, где затраты АТФ велики (например, в клетках печени, поперечно полосатых мышц), её содержание может доходить до 0,5%.

Строение АТФ

АТФ представляет собой нуклеотид, состоящий из азотистого основания — аденина, углевода рибозы и трёх остатков фосфорной кислоты, в двух из которых запасается большое количество энергии.

Связь между остатками фосфорной кислоты называют макроэргической (она обозначается символом ~ ), так как при ее разрыве выделяется почти в 4 раза больше энергии, чем при расщеплении других химических связей.

АТФ — неустойчивая структура и при отделении одного остатка фосфорной кислоты, АТФ переходит в аденозиндифосфат (АДФ) высвобождая 40 кДж энергии.

Другие производные нуклеотидов

Особую группу производных нуклеотидов составляют переносчики водорода. Молекулярный и атомарный водород обладает большой химической активностью и выделяется или поглощается в ходе различных биохимических процессов. Одним из наиболее широко распространенных переносчиков водорода является никотинамиддинуклеотидфосфат (НАДФ).

Молекула НАДФ способна присоединять два атома или одну молекулу свободного водорода, переходя в восстановленную форму НАДФ · H 2 . В таком виде водород может быть использован в различных биохимических реакциях.

Нуклеотиды могут также принимать участие в регуляции окислительных процессов в клетке.

Витамины

Витамины (от лат. vita — жизнь) — сложные биоорганические соединения, совершенно необходимые в малых количествах для нормальной жизнедеятельности живых организмов. От других органических веществ витамины отличаются тем, что не используются в качестве источника энергии или строительного материала. Некоторые витамины организмы могут синтезировать сами (например, бактерии способны синтезировать практически все витамины), другие витамины поступают в организм с пищей.
Витамины принято обозначать буквами латинского алфавита. В основу современной классификации витаминов положена их способность растворяться в воде и жирах (они делятся на две группы: водорастворимые (B 1 , B 2 , B 5 , B 6 , B 12 , PP , C) и жирорастворимые (A , D , E , K)).

Витамины участвуют практически во всех биохимических и физиологических процессах, составляющих в совокупности обмен веществ. Как недостаток, так и избыток витаминов может привести к серьезным нарушениям многих физиологических функций в организме.

Бесспорно, самой важной молекулой в нашем организме с точки зрения производства энергии является АТФ (аденозинтрифосфат: адениловый нуклеотид, содержащий три остатка фосфорной кислоты и образуемый в митохондриях).

В действительности, каждая клетка нашего организма сохраняет и использует энергию для биохимических реакций посредством АТФ, таким образом, АТФ может считаться универсальной валютой биологической энергии. Все живые существа нуждаются в непрерывном энергоснабжении для поддержки синтеза белка и ДНК, метаболизма и транспорта различных ионов и молекул, поддержания жизнедеятельности организма. Мышечные волокна в ходе силовых тренировок также требуют легкодоступной энергии. Как уже упоминалось, энергию для всех этих процессов поставляет АТФ. Однако для того, чтобы сформировать АТФ, нашим клеткам требуется сырье. Люди получают это сырье через калории посредством окисления потребляемой пищи. Для получения энергии, эта пища сначала должна быть переработана в легко используемую молекулу – АТФ.

Перед использованием молекула АТФ должна пройти через несколько фаз.

Сначала при помощи специального коэнзима отделяется один из трех фосфатов (каждый из которых содержит десять калорий энергии), благодаря чему высвобождается большое количество энергии и формируется продукт реакции аденозиндифосфат (АДФ). Если требуется больше энергии, то отделяется следующая фосфатная группа, формируя аденозинмонофосфат (АМФ).

АТФ + H 2 O → АДФ + H 3 PO 4 + энергия
АТФ + H 2 O → АМФ + H 4 P 2 O 7 + энергия

Когда быстрого производства энергии не требуется, происходит обратная реакция – при помощи АДФ, фосфагена и гликогена фосфатная группа вновь присоединяется к молекуле, благодаря чему формируется АТФ. Данный процесс включает перенос свободных фосфатов к другим содержащимся в мышцах веществам, к которым относятся и . При этом из запасов гликогена берется и расщепляется глюкоза.

Полученная из этой глюкозы энергия помогает вновь преобразовывать глюкозу в ее первоначальную форму, после чего свободные фосфаты вновь могут быть присоединены к АДФ для формирования нового АТФ. После завершения цикла вновь созданный АТФ готов к следующему использованию.

В сущности АТФ работает как молекулярная батарея, сохраняя энергию, когда она не нужна, и высвобождая в случае необходимости. Действительно, АТФ похож на полностью перезаряжаемую батарею.

Структура АТФ

Молекула АТФ состоит из трех компонентов:

• Рибоза (тот же самый пятиуглеродный сахар, что формирует основу ДНК)
• Аденин (соединенные атомы углерода и азота)
• Трифосфат

Молекула рибозы располагается в центре молекулы АТФ, край которой служит базой для аденозина.
Цепочка из трех фосфатов располагается с другой стороны молекулы рибозы. АТФ насыщает длинные, тонкие волокна, содержащие белок миозин, который формирует основу наших мышечных клеток.

Сохранение АТФ

В организме среднего взрослого человека ежедневно используется около 200-300 молей АТФ (моль – это химический термин, обозначающий количество вещества в системе, в котором содержится столько элементарных частиц, сколько атомов углерода содержится в 0,012 кг изотопа углерод-12). Общее количество АТФ в организме в каждый отдельно взятый момент составляет 0,1 моли. Это означает, что АТФ должен повторно использоваться 2000-3000 раз в течение дня. АТФ не может быть сохранен, поэтому уровень его синтеза почти соответствует уровню потребления.

Системы АТФ

Ввиду важности АТФ с энергетической точки зрения, а также из-за его широкого использования у организма имеется различные способы производства АТФ. Это три разные биохимические системы. Рассмотрим их по порядку:

Когда мышцам предстоит короткий, но интенсивный период активности (около 8-10 секунд), используется фосфагенная система – АТФ соединяется с креатинфосфатом. Фосфагенная система обеспечивает постоянную циркуляцию небольшого количества АТФ в наших мышечных клетках.

Мышечные клетки также содержат высокоэнергетический фосфат – фосфат креатина, который используется для восстановления уровня АТФ после кратковременной, высокоинтенсивной активности. Энзим креатинкиназа отнимает фосфатную группу у креатина фосфата и быстро передает ее АДФ для формирования АТФ. Итак, мышечная клетка превращает АТФ в АДФ, а фосфаген быстро восстанавливает АДФ до АТФ. Уровень креатина фосфата начинает снижаться уже через 10 секунд высокоинтенсивной активности, и уровень энергии падает. Примером работы фосфагенной системы является, например, спринт на 100 метров.

Система гликогена и молочной кислоты снабжает организм энергией в более медленном темпе, чем фосфагенная система, хотя и работает относительно быстро и предоставляет достаточно АТФ примерно для 90 секунд высокоинтенсивной активности. В данной системе молочная кислота образуется из глюкозы в мышечных клетках в результате анаэробного метаболизма.

Учитывая тот факт, что в анаэробном состоянии организм не использует кислород, эта система дает кратковременную энергию без активации кардио-респираторной системы точно так же, как и аэробная система, но с экономией времени. Более того, когда в анаэробном режиме мышцы работают быстро, мощно сокращаются, они перекрывают поступление кислорода, поскольку сосуды оказываются сжатыми.

Эту систему еще иногда называют анаэробным дыханием, и хорошим примером в данном случае послужит 400-метровый спринт.

Если физическая активность длится более дух минут, в работу включается аэробная система, и мышцы получают АТФ сначала из , потом из жиров и наконец из аминокислот (). Белок используется для получения энергии в основном в условиях голода (диеты в некоторых случаях).

При аэробном дыхании производство АТФ проходит наиболее медленно, но энергии получается достаточно, чтобы поддерживать физическую активность на протяжении нескольких часов. Это происходит потому, что при аэробном дыхании глюкоза распадается на диоксид углерода и воду, не испытывая противодействия со стороны молочной кислоты в системе гликогена и молочной кислоты. Гликоген (накапливаемая форма глюкозы) при аэробном дыхании поставляется из трех источников:

1. Всасывание глюкозы из пищи в желудочно-кишечном тракте, которая через систему кровообращения попадает в мышцы.
2. Остатки глюкозы в мышцах
3. Расщепление гликогена печени до глюкозы, которая через систему кровообращения попадает в мышцы.

Заключение

Если вы когда-нибудь задумывались над тем, откуда у нас берется энергия для выполнения разнообразных видов активности при различных условиях, то ответом будет — в основном за счет АТФ. Эта сложная молекула оказывает помощь в преобразовании различных пищевых компонентов в легко используемую энергию.

Без АТФ наш организм просто не смог бы функционировать. Таким образом, роль АТФ в производстве энергии многогранна, но в то же время проста.

Рассказы о биоэнергетике Скулачев Владимир Петрович

Где и как образуется АТФ?

Первой системой, для которой выяснили механизм образования АТФ, оказался гликолиз — вспомогательный тип энергообеспечения, включающийся в условиях нехватки кислорода. При гликолизе молекула глюкозы расщепляется пополам и полученные обломки окисляются до молочной кислоты.

Такое окисление сопряжено с присоединением фосфорной кислоты к каждому из фрагментов молекулы глюкозы, то есть с их фосфорилированием. Последующий перенос фосфатных остатков с фрагментов глюкзы на АДФ дает АТФ.

Механизм образования АТФ при внутриклеточном дыхании и фотосинтезе долгое время оставался совершенно неясным. Было известно только, что ферменты, катализирующие эти процессы, встроены в биологические мембраны — тончайшие пленки (толщиной около одной миллионной доли сантиметра), состоящие из белков и фосфорилированных жироподобных веществ — фосфолипидов.

Мембраны — важнейший структурный компонент любой живой клетки. Внешняя мембрана клетки отделяет протоплазму от окружающей клетку среды. Клеточное ядро окружено двумя мембранами, которые образуют ядерную оболочку — преграду между внутренним содержимым ядра (нуклеоплазмой) и остальной частью клетки (цитоплазмой). Кроме ядра, в клетках животных и растений находят еще несколько структур, окруженных мембранами. Это эндоплазматическая сеть — система мельчайших трубочек и плоских цистерн, стенки которых образованы мембранами. Это, наконец, митохондрии — шарообразные или вытянутые пузырьки размером мельче ядра, но крупнее компонентов эндоплазматической сети. Диаметр митохондрии обычно около микрона, хотя иногда митохондрии образуют ветвящиеся и сетчатые структуры протяженностью в десятки микрон.

В клетках зеленых растений, помимо ядра, эндоплазматической сети и митохондрий, находят еще и хлоропласты — мембранные пузырьки более крупные, чем митохондрии.

Каждая из этих структур выполняет свою, специфическую биологическую функцию. Так, ядро — вместилище ДНК. Здесь происходят процессы, лежащие в основе генетической функции клетки, и начинается сложная цепь процессов, приводящая в конечном итоге к синтезу белка. Этот синтез завершается в мельчайших гранулах — рибосомах, большая часть которых связана с эндоплазматической сетью. В митохондриях происходят окислительные реакции, совокупность которых называется внутриклеточным дыханием. Хлоропласты отвечают за фотосинтез.

Клетки бактерий устроены проще. Обычно они имеют только две мембраны — внешнюю и внутреннюю. Бактерия — это как бы мешок в мешке, а точнее, очень мелкий пузырек с двойной стенкой. Здесь нет ни ядра, ни митохондрий, ни хлоропластов.

Существует гипотеза, что митохондрии и хлоропласты произошли из бактерий, захваченных клеткой более крупного и высокоорганизованного существа. Действительно, биохимия митохондрий и хлоропластов во многом напоминает бактериальную. Морфологически митохондрии и хлоропласты тоже в известном смысле подобны бактериям: они окружены двумя мембранами. Во всех трех случаях: в бактериях, митохондриях и хлоропластах — синтез АТФ происходит во внутренней мембране.

Долгое время считалось, что образование АТФ при дыхании и фотосинтезе протекает аналогично уже известному превращению энергии при гликолизе (фосфорилирование расщепляемого вещества, его окисление и перенос остатка фосфорной кислоты на АДФ). Однако все попытки экспериментально доказать эту схему оканчивались неудачей.

Аденозинтрифосфорная кислота-АТФ — обязательный энергетический компонент любой живой клетки. АТФ также нуклеотид, состоящий из азотистого основания аденина, сахара рибозы и трех остатков молекулы фосфорной кислоты. Это неустойчивая структура. В обменных процессах от нее последовательно отщепляются остатки фосфорной кислоты путем разрыва богатой энергией, но непрочной связи между вторым и третьим остатками фосфорной кислоты. Отрыв одной молекулы фосфорной кислоты сопровождается выделением около 40 кДж энергии. В этом случае АТФ переходит в аденозиндифосфорную кислоту (АДФ), а при дальнейшем отщеплении остатка фосфорной кислоты от АДФ образуется аденозинмонофосфорная кислота (АМФ).

Схема строения АТФ и превращения ее в АДФ (Т.А. Козлова, В.С. Кучменко. Биология в таблицах. М.,2000)

Следовательно, АТФ — своеобразный аккумулятор энергии в клетке, который «разряжается» при ее расщеплении. Распад АТФ происходит в процессе реакций синтеза белков, жиров, углеводов и любых других жизненных функций клеток. Эти реакции идут с поглощением энергии, которая извлекается в ходе расщепления веществ.

АТФ синтезируется в митохондриях в несколько этапов. Первый из них — подготовительный — протекает ступенчато, с вовлечением на каждой ступени специфических ферментов. При этом сложные органические соединения расщепляются до мономеров: белки — до аминокислот, углеводы — до глюкозы, нуклеиновые кислоты — до нуклеотидов и т. д. Разрыв связей в этих веществах сопровождается выделением небольшого количества энергии. Образовавшиеся мономеры под действием других ферментов могут претерпеть дальнейший распад с образованием более простых веществ вплоть до диоксида углерода и воды.

Схема Синтез АТФ в мвтохондрии клетки

ПОЯСНЕНИЯ К СХЕМЕ ПРЕВРАЩЕНИЕ ВЕЩЕСТВ И ЭНЕРГИИ В ПРОЦЕССЕ ДИССИМИЛЯЦИИ

I этап — подготовительный: сложные органические вещества под действием пищеварительных ферментов распадаются на простые, при этом выделяется только тепловая энергия.
Белки ->аминокислоты
Жиры-> глицерин и жирные кислоты
Крахмал ->глюкоза

II этап-гликолиз (бескислородный): осуществляется в гиалоплазме, с мембранами не связан; в нем участвуют ферменты; расщеплению подвергается глюкоза:

У дрожжевых грибов молекула глюкозы без участия кислорода превращается в этиловый спирт и диоксид углерода (спиртовое брожение):

У других микроорганизмов гликолиз может завершаться образованием ацетона, уксусной кислоты и т, д. Во всех случаях распад одной молекулы глюкозы сопровождается образованием двух молекул АТФ. В ходе бескислородного расщепления глюкозы в виде химической связи в молекуле АТФ сохраняется 40% анергии, а остальная рассеивается в виде теплоты.

III этап-гидролиз (кислородный): осуществляется в митохондриях, связан с матриксом митохондрий и внутренней мембраной, в нем участвуют ферменты, расщеплению подвергается молочная кислота: СзН6Оз+ЗН20 —>3СО2+ 12Н. С02 (диоксид углерода) выделяется из митохондрий в окружающую среду. Атом водорода включается в цепь реакций, конечный результат которых — синтез АТФ. Эти реакции идут в такой последовательности:

1. Атом водорода Н с помощью ферментов-переносчиков поступает во внутреннюю мембрану митохондрий, образующую кристы, где он окисляется: Н-е—>H+

2. Протон водорода H+ (катион) выносится переносчиками на наружную поверхность мембраны крист. Для протонов эта мембрана непроницаема, поэтому они накапливаются в межмембранном пространстве, образуя протонный резервуар.

3. Электроны водорода e переносятся на внутреннюю поверхность мембраны крист и тут же присоединяются к кислороду с помощью фермента оксидазы, образуя отрицательно заряженный активный кислород (анион): O2 + е—>O2-

4. Катионы и анионы по обе стороны мембраны создают разноименно заряженное электрическое поле, и когда разность потенциалов достигнет 200 мВ, начинает действовать протонный канал. Он возникает в молекулах ферментов АТФ-синтетаз, которые встроены во внутреннюю мембрану, образующую кристы.

5. Через протонный канал протоны водородаH+ устремляются внутрь митохондрий, создавая высокий уровень энергии, большая часть которой идет на синтез АТФ из АДФ и Ф (АДФ+Ф—>АТФ), а протоны H+ взаимодействуют с активным кислородом, образуя воду и молекулярный 02:
(4Н++202- —>2Н20+02)

Таким образом, О2, поступающий в митохондрии в процессе дыхания организма, необходим для присоединения протонов водорода Н. При его отсутствии весь процесс в митохондриях прекращается, так как электронно-транспортная цепь перестает функционировать. Общая реакция III этапа:

(2СзНбОз + 6Oз + 36АДФ + 36Ф —> 6С02 + 36АТФ + +42Н20)

В результате расщепления одной молекулы глюкозы образуются 38 молекул АТФ: на II этапе — 2 АТФ и на III этапе — 36 АТФ. Образовавшиеся молекулы АТФ выходят за пределы митохондрии и участвуют во всех процессах клетки, где необходима энергия. Расщепляясь, АТФ отдает энергию (одна фосфатная связь заключает 40 кДж) и в виде АДФ и Ф (фосфата) возвращается в митохондрии.

АТФ или по полной расшифровке аденозинтрифосфорная кислота, является «аккумулятором» энергии в клетках организма. Ни одна биохимическая реакция не проходит без участия АТФ. Молекулы АТФ находятся в ДНК и РНК.

Состав АТФ

Молекула АТФ имеет три составляющих: три остатка фосфорной кислоты, аденин и рибоза. То есть, АТФ имеет строение нуклеотида и относится к нуклеиновым кислотам. Рибоза-это углевод,а аденин-азотистое основание. Остатки кислоты объединены друг с другом неустойчивыми энергетическими связями. Энергия появляется при отщеплении молекул кислоты. Отделение происходит благодаря биокатализаторам. После отъединения, молекула АТФ уже превращается в АДФ (если отщепилась одна молекула) или в АМФ (если отщепились две молекулы кислоты). При отделении одной молекулы фосфорной кислоты выходит 40 кДж энергии.

Роль в организме

АТФ играет не только энергетическую роль в организме,но и ряд других:

• является результатом синтезирования нуклеиновых кислот.
• регулирование многие биохимических процессов.
• сигнального вещества в других взаимодействиях клеток.

Синтез АТФ

Получение АТФ проходит в хлоропластах и митохондриях. Важнейший процесс в синтезировании молекул АТФ — это диссимиляции. Диссимиляция — это разрушение сложного до более простого.

Синтез АТФ проходит не в один этап, а в три этапа:

1. Первый этап — подготовительный. Под действием ферментов в пищеварении происходит распад того, что мы поглотили. При этом жиры разлагаются до глицерина и жирных кислот, белки до аминокислот, а крахмал до глюкозы. То есть, всё подготавливается для дальнейшего использования. Выделяется тепловая энергия
2. Второй этап — это гликолиз (безкислородный). Вновь происходит распад, но здесь распаду подвергается ещё и глюкоза. Так же участвуют ферменты. Но 40 % энергии остаются в АТФ, а остальное расходуется в тепло.
3. Третий этап — гидролиз (кислородный). Он происходит уже в самих митохондриях. Здесь участие принимает и кислород, который мы вдыхаем, и ферменты. После полной диссимиляции выделяется энергия для образования АТФ.

АДЕНОЗИНТРИФОСФАТ • Большая российская энциклопедия

• В книжной версии

  Том 1. Москва, 2005, стр. 224

• Скопировать библиографическую ссылку:

  ---

Авторы: А. Е. Медведев

АДЕНОЗИНТРИФОСФА́Т (аде­но­зин­три­фос­фор­ная ки­сло­та, АТФ), нук­лео­тид, об­ра­зо­ван­ный аде­но­зи­ном и со­еди­нён­ны­ми ме­ж­ду со­бой 3 ос­тат­ка­ми ор­то­фос­фор­ной ки­сло­ты. А. – осн. внут­ри­кле­точ­ный ак­ку­му­ля­тор энер­гии, ко­то­рая за­клю­че­на в двух фос­фо­ан­гид­рид­ных (пи­ро­фос­фат­ных) свя­зях, со­еди­няю­щих фос­фат­ные ос­тат­ки ме­ж­ду со­бой. Об­ра­зу­ет­ся из аде­но­зин­ди­фос­фа­та (АДФ) и ор­то­фос­фа­та сис­те­ма­ми фо­то­син­те­ти­че­ско­го (в хло­ро­пла­стах) и ды­ха­тель­но­го (в ми­то­хон­д­ри­ях) фос­фо­ри­ли­ро­ва­ния, при пе­ре­но­се фос­фо­риль­но­го ос­тат­ка с др. мак­ро­эр­гич. со­еди­не­ний (1,3-ди­фос­фог­ли­це­рат, фос­фое­нол­пи­ру­ват) на АДФ в гли­ко­ли­зе (суб­страт­ное фос­фо­ри­ли­ро­ва­ние) и в креа­тин­ки­наз­ной ре­ак­ции (креа­тин­фос­фат + АДФ ⇄ креатин + АТФ). В клет­ке обыч­но об­ра­зу­ет ком­плекс с ио­на­ми Mg²⁺, в со­ста­ве ко­торо­го и слу­жит до­но­ром фос­фа­та. Мысль о том, что АТФ яв­ля­ет­ся глав­ным и уни­вер­саль­ным пе­ре­нос­чи­ком энер­гии в ор­га­низ­ме, впер­вые бы­ла вы­ска­за­на Ф. Лип­ма­ном (1941).

Энер­гия АТФ вы­де­ля­ет­ся при гид­ро­ли­зе мо­ле­ку­лы фер­мен­та­ми аде­но­зин­три­фос­фа­та­за­ми; она рас­хо­ду­ет­ся на со­вер­ше­ние мы­шеч­но­го со­кра­ще­ния, из­ме­не­ние фор­мы и дви­же­ния кле­ток или их ор­га­нелл, на пе­ре­нос ве­ществ и ионов про­тив гра­ди­ен­та кон­цен­тра­ции (ак­тив­ный транс­порт), для про­из-ва элек­трич. энер­гии (напр., у не­ко­то­рых рыб), для хе­ми­лю­ми­нес­цен­ции и др. Яв­ля­ясь уни­вер­саль­ным пе­ре­нос­чи­ком ме­та­бо­лич. энер­гии, свя­зы­ваю­щей про­цес­сы ка­та­бо­лиз­ма и ана­бо­лиз­ма, АТФ уча­ст­ву­ет в мно­го­числ. ре­ак­ци­ях об­мена ами­но­кис­лот, бел­ков, ли­пи­дов, нук­лео­ти­дов и нук­леи­но­вых ки­слот. При уча­стии фер­мен­та аде­ни­лат­цик­ла­зы из не­го об­ра­зу­ет­ся цик­лич. аде­но­зин-3′ ,5′ -мо­но­фос­фат (цАМФ) – ре­гу­ля­тор внут­ри­кле­точ­ных про­цес­сов, от­вет­ст­вен­ный за реа­ли­за­цию эф­фек­тов мн. гор­мо­нов. Вне­кле­точ­ный АТФ, вы­де­ляю­щий­ся из кле­ток в про­цес­се эк­зоци­то­за или при их по­вре­ж­де­нии, мо­жет уча­ст­во­вать в ре­гу­ля­ции ря­да кле­точ­ных функ­ций (напр., сти­му­ли­ро­вать син­тез ДНК, про­ли­фе­ра­цию и диф­фе­рен­циа­цию кле­ток), то­ну­са со­су­дов, им­мун­но­го от­ве­та и др. Эти эф­фек­ты опо­сре­ду­ют­ся т. н. пу­ри­нэр­ги­че­ски­ми Р2 ре­цеп­то­ра­ми.

В био­ло­гич. сис­те­мах АТФ по­сто­ян­но об­ра­зу­ет­ся и ис­поль­зу­ет­ся. Обо­рот АТФ очень вы­сок. У че­ло­ве­ка, напр., в со­стоя­нии по­коя в те­че­ние су­ток рас­хо­ду­ет­ся ок. 40 кг АТФ. Во вре­мя фи­зич. на­гру­зок ско­рость ис­поль­зо­ва­ния АТФ мо­жет дос­ти­гать 0,5 кг/мин. Пре­па­ра­ты АТФ при­ме­ня­ют­ся в ме­ди­ци­не при ле­че­нии за­бо­ле­ва­ний сер­деч­но-со­су­ди­стой и мы­шеч­ной сис­тем. См. так­же ст. Аде­но­зин­фос­фор­ные ки­сло­ты и фор­му­лу при ней.

Закон сохранения энергии — Энергетика и промышленность России — № 17 (325) сентябрь 2017 года — WWW.EPRUSSIA.RU

Газета «Энергетика и промышленность России» | № 17 (325) сентябрь 2017 года

Объяснить, почему количество энергии у человека снижается, можно с разных точек зрения.

Митохондрии в ответе за жизненную энергию

Самое первое объяснение предлагает биология. Ученым давно известно, что энергию человек получает за счет окисления сложных органических соединений. В клетках организма сложные вещества распадаются на простые, выделяя энергию, затраченную на их синтез. Энергия в организме человека запасается в виде молекул АТФ (аденозинтрифосфат или аденозинтрифосфорная кислота), которые являются универсальным источником энергии для всех биохимических процессов.

Молекулы АТФ синтезируются в митахондриях, которые расположены в цитоплазме каждой клетки. По сути дела, клетки могут извлекать, преобразовывать и хранить энергию только с помощью митохондрий. Митохондрии являются уникальным источником энергии и своеобразной «батарейкой» для организма.

Принцип действия этого механизма такой, что происходит преобразование потенциальной энергии (которая попадает в клетку через питание в виде углеводов, жиров и белков) в энергию, которую клетка может напрямую использовать. В процессе окисления освобождается большое количество энергии, которая сохраняется митохондриями в виде молекул АТФ. Ученые доказали, что за день в организме взрослого человека синтезируется и распадается эквивалент 40 кг АТФ.

Человеческие клетки содержат в среднем 1500 митохондрий. Благодаря наличию собственной ДНК митохондрии размножаются и самоуничтожаются независимо от деления клетки. Из-за постоянного последовательного деления митохондрий, направленного на производство энергии, их ДНК «снашивается». Истощается запас митохондрий в хорошей форме, уменьшая единственный источник клеточной энергии.

С точки зрения развития человеческого организма в клетках молодых больше митохондрий, которые вырабатывают энергию. Уже к двадцатипятилетнему возрасту включается так называемый «механизм умирания», замедляющий процесс размножения митохондрий, а затем полностью прекращающий его.

Если бы ученым удалось разгадать, что останавливает размножение митохондрий в клетках, то жизнь можно было бы продлить бесконечно. Ученые давно ведут поиски запасов молекул АТФ в организме, которые могут быть использованы организмом в критических ситуациях, требующих усиления энергообеспечения. Однако исследования показали, что резервуара, в котором могли бы находиться готовые к использованию молекулы АТФ, в организме нет.

Энергетическая анатомия человеческого тела

Неутешительные выводы ученых-биологов о том, что в человеческом организме нет «резервуара» для хранения энергии, вовсе не означают, что надо мириться с тем, что с возрастом ваша жизненная энергию будет медленно, но верно угасать. Современные ученые говорят о том, что вокруг нас находится бесконечный источник энергии. От того, насколько развита способность человека «черпать энергию из воздуха», и зависит, сколько у него жизненной энергии.

Считается, что у каждого человека энергетическая анатомия развита по‑разному. Некоторые сравнивают это явление с действием обычного трансформатора или адаптера. Каждый человек, как адаптер, имеет свой «уровень проводимости» энергии. Грубо говоря, кто‑то способен пропускать 12 вольт энергии, а кто‑то – 25 вольт. От этого и будет зависеть, сколько жизненной энергии человек сможет получить из окружающего мира.

Сейчас существует множество различных энергетических практик, регулярное выполнение которых обещает существенно прибавить жизненной силы и энергии. Росту «проводимости тела» способствует участие в творческих проектах, которые дают человеку вдохновение. К энергетическим практикам относятся также медитации и дыхательные упражнения.

Во время медитации человек, по сути, «останавливает ум», который в обычном состоянии постоянно двигается с неупорядоченными мыслями и отнимает немалое количество энергии. В состоянии спокойного безмысленного ума энергия начинает течь свободным потоком, давая человеку необходимые жизненные силы. В последние годы набирает популярность «светская медитация», или mindfulness. Это базовые практики, которые не связаны с религиозными традициями. Техника медитаций может отличаться, но суть одна – наблюдение дыхания и ощущений тела.

Дыхательные практики основаны на научных фактах. Подавляющее число молекул АТФ образуется именно при дыхании, и даже величину полученной организмом энергии принято определять по количеству кислорода, потребленного в процессе дыхания. Поэтому если просто подышать как следует, то часть сил восстановится. Поверхностное дыхание лишь поддерживает организм в живом состоянии. Но если человек использует все дыхательные зоны (живот, грудь, ключицы), он чувствует невероятный приток сил.

Уменьшить энергозатраты

Каждый день в распоряжении человека есть определенный объем энергии, который он постоянно расходует. Выражением нашей энергии являются наши эмоции, мысли, слова и действия.
Считается, что каждый объект, который есть в нашей жизни, «тянет внимание хозяина», тем самым съедая его энергию. Соответственно, чем больше объектов мы впускаем в нашу жизнь, тем больше энергии нам необходимо на их поддержание. Многие замечают, что чем больше у человека материальной собственности, тем менее свободным он становится. Ему необходимо поддерживать и заботиться о том, чем он владеет. Когда человек теряет или сознательно отказывается от части материальных вещей, он ощущает себя более свободным, и – более энергичным.

Но явления, которые тянут энергию из человека, могут быть не только материального характера. К таким явлениям, например, относят исполнение чужих ролей и реализацию не своих целей. Это особенно актуально в нынешнее время, когда людям навязывается определенная «успешная» модель поведения, которую они якобы должны реализовать.

Снижают жизненную энергию мощные продолжительные эмоциональные переживания. Пребывая в таком состоянии, человек накручивает себя, не может выйти из эмоции, пока энергия не иссушается. С другой стороны, подавление эмоций и непрожитых стрессов также негативно сказывается на жизненной энергии человека.

На расход энергии влияет пребывание в коллективах людей, имеющих разные ценности. Люди, находясь друг с другом, сознательно и бессознательно воздействуют друг на друга. В результате ценности человека могут смазываться, возникает интерес к вещам, не всегда полезным для данного человека.

При резком и частом переключении с одного дела на другое человек также теряет необходимую энергию. Некоторые вещи можно сделать, только достигнув определенного состояния. Когда происходят постоянные переключения, человеку не удается достичь нужного состояния и выйти на максимально эффективный режим работы. Человек тратит энергию, но дело не продвигается.

Специалисты советуют периодически производить «ревизию» того, чем вы владеете, – начиная от материальных вещей и заканчивая мыслями, чувствами и окружением. Уровень энергии человека можно увеличить через проработку себя и устранение из своей жизни наиболее энергозатратных явлений.

Формы хранения энергии в организме человека

Аденозинтрифосфат (АТФ) известен как универсальный источник энергии для всех биохимических процессов, протекающих в живых системах — это основной переносчик энергии в клетке, который играет исключительно важную роль в обмене энергии в организме.

Но при этом, общее количество АТФ в организме, в каждый отдельно взятый момент, составляет не более 250 грамм. Этого количества хватит лишь на несколько секунд работы мышц при максимальной нагрузке.

Возникает вопрос: если АТФ это универсальный источник энергии, то почему бы не сделать в организме его запасы побольше?

Все дело в том, что молекула АТФ очень тяжелая — 1 моль АТФ весит 507,19 г. При этом 1 моль АТФ дает от 40 до 60 кДж энергии (1 Джоуль = 0,238846 калориям), соответственно 40-60 кДж = 9,5 до 14,3 Ккал. Таким образом, 1 моль АТФ весом 507,19 г = 9,5-14,3 Ккал энергии.

При беге среднее потребление калорий составляет 1 Ккал/кг/км (у тренированного человека немного меньше). Соответственно, человек массой в 70 кг на преодоление дистанции в 10 км тратит в среднем 700 Ккал.

700 Ккал в АТФ будет весить почти 30 кг! Организму просто невыгодно запасать большие объемы энергии в форме АТФ, поэтому он практически не создает запаса и для нормальной жизнедеятельности ему необходимо постоянно синтезировать новые молекулы АТФ.

Организм практически не создает запаса АТФ и для нормальной жизнедеятельности необходимо постоянно синтезировать новые молекулы АТФ.

В связи с этим, АТФ в организме является одним из самых часто обновляемых веществ; так, у человека продолжительность жизни одной молекулы АТФ менее 1 минуты. В течении же суток одна молекула АТФ проходит в среднем 2000-3000 циклов ресинтеза, а всего человеческий организм в среднем синтезирует в сутки около 40 килограмм АТФ.

Для синтеза АТФ организм использует глюкозу, которую хранит в форме гликогена. Гликоген, как способ хранения энергии организмом, более эффективен, т.к. 1 моль глюкозы образует при аэробном гликолизе 38 моль АТФ, а весит при этом глюкоза — 174 г/моль, но при этом в процессе синтеза энергии дает 38 моль АТФ общим весом в 19,3 кг.

Энергетический обмен глюкозы осуществляется одновременно в трех направлениях: аэробный и два анаэробных, которые не требуют присутствия кислорода при синтезе АТФ.

Анаэробный гликолиз 1 молекулы глюкозы сопровождается синтезом 2 моль АТФ и 2 моль лактата. При этом аэробный гликолиз 1 моль глюкозы сопровождается производством 38 моль АТФ. Вот почему нам так важен при длительном беге именно аэробный гликолиз, то есть синтез энергии из глюкозы в присутствии кислорода. Он гораздо эффективней!

Запасы гликогена в нашем организме оцениваются в 300-400 г, что обеспечивает нас запасом энергии примерно в 1900-2200 Ккал. Но этого запаса все равно мало даже для того, чтобы пробежать марафон.

Запасы гликогена полностью истощаются в течение 90 минут при усилии свыше 75% от МПК (VO2max).

Оказывается, основной запас энергии организм человека хранит в жирах.

Деградация одной молекулы триглицерида (жир, содержащийся в крови) освобождает в 13 раз больше энергии, чем молекула глюкозы. Один грамм субстрата жиров (липидов) дает в 2 раза больше энергии, чем грамм углеводов.

Доля жиров (по вертикали слева) и углеводов (по вертикали справа) в энергетическом обмене в зависимости от интенсивности усилия (по горизонтали).

В среднем, доля жира в организме человека близка к 10-15% у мужчин и 20% у женщин, что дает нам запас энергии равный почти 90 000 Ккал!

Но есть одно «но»: синтез энергии из жиров может протекать только в присутствии кислорода и при этом, этот процесс требует затрат энергии. Для получения энергии из жиров нам необходим кислород и углеводы, как источник энергии. Жиры горят в пламени глюкозы!

Если мы хотим бежать долго и экономично, то нужно двигаться в аэробном режиме для того, чтобы обеспечить синтез энергии из жиров и максимально эффективно тратить запасы углеводов для обеспечения этого процесса (с дополнительным питанием на длинных дистанциях).

Аэробный режим синтеза энергии соответствует максимальной нагрузке — 60-65% МПК (VO2max). Соответственно, экономичность бега (эффективность потребления кислорода и сжигания калорий) будет снижаться при превышении максимальной нагрузки в 60-65% МПК, а при увеличении свыше 75% МПК резко упадет.

Регулярные тренировки способны повысить возможность организма к полному расщеплению липидов на 20-30 %. С ростом тренированности средний процент жира в организме уменьшается и может достичь 5 % у мужчин и 10% у женщин.

Соотношение жиров в энергетических обменных процессах у тренированного и не тренированного человека.

Источник.

АТФ

СТАЙЛАБ предлагает люминометры для определения АТФ в пробах, взятых с оборудования, посуды и окружающей среды.

АТФ (аденозинтрифосфат) – это основной источник энергии для всех процессов жизнедеятельности: транспорта веществ в клетку либо из клетки, движения и синтеза веществ.  АТФ позволяет накапливать энергию и использовать ее позднее, а также переносить ее туда, где она необходима. Такая возможность обеспечивается устройством молекулы АТФ, состоящей из аденозина и трех последовательно соединенных с ним остатков ортофосфорной кислоты. Две связи между фосфатами являются макроэргическими – при их разрушении выделяется большое количество энергии.

Гидролиз (разрушение под действием воды) АТФ приводит к отщеплению от его молекулы фосфата с образованием АДФ (аденозиндифосфата) и выделению энергии. От молекулы АДФ может отделиться еще один фосфат,  в результате чего образуется АМФ (аденозинмонофосфат) и также выделяется энергия. Возможно и дальнейшее разрушение АМФ, однако энергии при разрушении связи между фосфатом и аденозином выделяется значительно меньше.

Обратный процесс –  синтез АДФ из АМФ, а затем – АТФ из АДФ – называется фосфорилированием. Оно происходит с затратами энергии в ходе процессов гликолиза, брожения или клеточного дыхания. Для функционирования организма процессы синтеза и распада АТФ должны быть непрерывными. Молекула АТФ расщепляется примерно через 1 минуту после ее синтеза.

Существуют и другие молекулы с макроэргическими связями, которые также могут использоваться в качестве источников энергии, однако АТФ – ее универсальный источник и средство транспортировки в живых системах. Кроме того, это вещество является сигнальной молекулой: обеспечивает передачу информации от клетки к клетке, а также регулирует многие процессы, влияя в том числе на работу ферментов и выполняет некоторые другие функции.

АТФ образуется только в живых организмах, и присутствие этого вещества в жидкостях, а также пробах объектов окружающей среды (столы, посуда, инструменты, оборудование) указывает на их загрязнение микроорганизмами, остатками продуктов или проб биологических объектов.

Действие аналитической системы LuciPac основано на регистрации свечения фермента люциферазы, интенсивность которого зависит от содержания АТФ и АМФ в пробе.

ATP Yield | Protocol (Translated to Russian)

8.12: Продуктивность АТФ

Клеточное дыхание производит 30-32 молекулы АТФ на молекулу глюкозы. Хотя большая часть АТФ возникает в результате окислительного фосфорилирования и цепи переноса электронов (ETC), 4 АТФ получают заранее (2 из гликолиза и 2 из цикла лимонной кислоты).

ETC встроен во внутреннюю митохондриальную мембрану и состоит из четырех основных белковых комплексов и АТФ-синтазы. НАДН и ФАДН2 передают электроны этим комплексам, которые, в свою очередь, перекачивают протоны в межмембранное пространство. Такое распределение протонов создает градиент концентрации через мембрану. Градиент стимулирует производство АТФ, когда протоны возвращаются в митохондриальный матрикс через АТФ-синтазу.

На каждые 2 входных электрона, которые НАДН переходит в комплекс I, комплексы I и III перекачивают 4 протона, а комплекс IV перекачивает 2 протона, всего 10 протонов. Комплекс II не участвует в электронной цепи, инициированной НАДН. Однако FADH ₂ передает 2 электрона в комплекс II, так что всего на FADH ₂ накачивается 6 протонов; 4 протона через комплекс III и 2 через комплекс IV.

Четыре протона необходимы для синтеза 1 АТФ. Поскольку на каждый НАДН накачивается 10 протонов, 1 НАДН дает 2,5 (10/4) АТФ. На каждый FADH ₂ накачивается шесть протонов, поэтому 1 FADH ₂ дает 1,5 (6/4) АТФ.

Клеточное дыхание производит максимум 10 НАДН и 2 ФАДН ₂ на молекулу глюкозы. Поскольку один НАДН производит 2,5 АТФ, а один ФАДН ₂ производит 1,5 АТФ, из этого следует, что 25 АТФ + 3 АТФ производятся путем окислительного фосфорилирования. Перед окислительным фосфорилированием вырабатываются четыре АТФ, что дает максимум 32 АТФ на молекулу глюкозы.

Важно отметить, что гликолиз происходит в цитозоле, а ETC находится в митохондриях (у эукариот). Митохондриальная мембрана не проницаема для НАДН, следовательно, электроны 2 НАДН, образующиеся при гликолизе, должны перемещаться в митохондрии. Попав внутрь митохондрии, электроны могут переходить к НАД ⁺ или FAD. Учитывая различный выход АТФ в зависимости от переносчика электронов, общий выход клеточного дыхания составляет от 30 до 32 АТФ на молекулу глюкозы.

---

Литература для дополнительного чтения

Da Poian, A. T., El-Bacha, T. & Luz, M. R.M.P. (2010) Nutrient Utilization in Humans: Metabolism Pathways. Nature Education 3(9):11. [Source]

Lane, N. (2010) Why Are Cells Powered by Proton Gradients? Nature Education 3(9):18. [Source]

Роль митохондрий в организме функции строение рибосомы

Дата публикации: 06.08.2018 10:00

  Тема эта сложная и комплексная, затрагивающая сразу же огромное количество биохимических процессов происходящих в нашем организме. Но давайте все таки попробуем разобраться, что же такое митохондрии и как они работают.

   И так, митохондрии это одна из самых важных составляющих живой клетки. Если говорить простым языком то можно сказать, что это энергетическая станция клетки. Их деятельность основана на окисление органических соединений и генерации электрического потенциала (энергии освободившейся при распаде молекулы АТФ) для осуществления мышечного сокращения.

   Все мы знаем, что работа нашего организма происходит в строгом соответствии с первым законом термодинамики. Энергия не создается в нашем организме, а лишь превращается. Организм только выбирает форму трансформации энергии, не производя ее, от химической к механической и тепловой. Основным источником всей энергии на планете Земля является Солнце. Приходя к нам в форме света, энергия поглощается хлорофиллом растений, там она возбуждает электрон атома водорода и таким образом дает энергию живой материи.

   Своей жизнью мы обязаны энергии маленького электрона.

 

    Работа митохондрии заключается в ступенчатом переносе энергии электрона водорода между атомами металлов, присутствующих в группах белковых комплексов дыхательной цепи (электронно-транспортной цепи белков), где каждый последующий комплекс обладает более высоким сродством к электрону притягивая его, чем предыдущий, до тех пор, пока электрон не соединиться с молекулярным кислородом, обладающим наибольшим сродством к электрону.

 

      Каждый раз при передачи электрона по цепи высвобождается энергия которая аккумулируется в виде электрохимического градиента и затем реализовывается в виде мышечного сокращения и выделения тепла.

     Серия окислительных процессов в митохондрии позволяющая перенести энергетический потенциал электрона называется «внутриклеточным дыханием» или часто «дыхательной цепью», так как электрон по цепочки передается от атома к атому до тех пор пока не достигнет своей конечной цели атома кислорода.

Митохондриям нужен кислород для переноса энергии в процессе окисления.

Митохондрии потребляют до 80% кислорода который мы вдыхаем.

       Митохондрия представляет из себя постоянную структуру клетки, расположенную в ее цитоплазме. Размер митохондрии обычно составляет от 0,5 до 1 мкм в диаметре. По форме она имеет зернистую структуру и может занимать до 20% объема клетки. Такая постоянная органическая структура клетки называется органелла. К органеллам относятся и миофибриллы – сократительные единицы мышечной клетки; и ядро клетки это тоже органелла. Вообще, любая постоянная структура клетки является органоидом-органеллой.

      Открыл митохондрии и впервые описал немецкий анатом и гистолог Рихард Альтман в 1894 году, а название этой органелле дал другой немецкий гистолог К. Бенд в 1897 году. Но только в 1920 году, опять же немецкий биохимик Отто Вагбург, доказал, что с митохондриями связаны процессы клеточного дыхания.

            Существует теория, согласно которой митохондрии появились в результате захвата примитивными клетками, клетками которые сами не могли использовать кислород для генерации энергии, бактерий протогенотов, которые могли это делать. Именно потому, что митохондрия ранее представляла из себя отдельный живой организм она и по сей день обладает собственным ДНК.

Митохондрии ранее представляли из себя самостоятельный живой организм.

        В ходе эволюции прогеноты предали множество своих генов сформировавшемуся, благодаря повысившейся энергоэффективности, ядру и перестали быть самостоятельными организмами. Митохондрии присутствуют во всех клетках. Даже в сперматозоиде есть митохондрии. Именно благодаря им приводится в движение хвостик сперматозоида осуществляющий его движение. Но особенно много митахондрий в тех местах, где необходима энергия для любых жизненных процессов. И это конечно прежде всего мышечные клетки.

          В мышечных клетках митохондрии могут объединяться в группы гигантских разветвленных митохондрий, связанных друг с другом с помощью межмитохондриальных контактов, в которых они создают согласованную работающую кооперативную систему. Пространство в такой зоне имеет повышенную электронную плотность. Новые митохондрии образуются путем простого деления предыдущих органелл. Наиболее «простой» и доступный всем клеткам механизм энергетического обеспечения чаще всего называют общим понятием гликолиз. 

      Это процесс последовательного разложения глюкозы до пировиноградной кислоты. Если этот процесс происходит без участия молекулярного кислорода или с недостаточным его присутствием, то он называется анаэробный гликолиз. При этом глюкоза расщепляется не до конечных продуктов, а до молочной и пировиноградной кислоты которая далее претерпевает дальнейшие превращения в ходе брожения. Поэтому высвобождающейся энергии бывает меньше, но и скорость получения энергии быстрее. В результате анаэробного гликолиза из одной молекулы глюкозы клетка получает 2 молекулы АТФ и 2 молекулы молочной кислоты. Такой «базовый» энергетический процесс может протекать внутри любой клетки без участия митохондрий. 

        В присутствии молекулярного кислорода внутри митохондрий осуществляется аэробный гликолиз в рамках «дыхательной цепи». Пировиноградная кислота в аэробных условиях вовлекается в цикл трикарбоновых кислот или цикл Кребса. В результате этого многостадийного процесса из одной молекулы глюкозы образуется 36 молекул АТФ. Сравнение энергетического баланса клетки, имеющей развитые митохондрии и клетки, где они не развиты показывает (при достаточном количестве кислорода) различие в полноте использования энергии глюкозы внутри клетки почти в 20 раз!

        Итак, митохондрия — это энергетическая станция в нашем организме и обеспечить ее снабжение топливом помогают продукты серии ТАЙГА8. 

Подробнее о том как они это делают тут и тут.

 

Тип A Жидкость для автоматических трансмиссий — Rx Mechanic

Выбор подходящей жидкости для автоматической коробки передач может оказаться сложным процессом. Это связано с тем, что не всегда ясно, какое масло выбрать для трансмиссии. Выбор неправильной жидкости может повредить всю трансмиссию из-за неправильных характеристик масла. Поэтому вопрос о том, как правильно выбрать масло, необходимо знать, чтобы не потерять свою трансмиссию.

При покупке трансмиссионного масла вы должны сначала определить тип коробки передач, установленной в вашем автомобиле.Для каждой коробки передач требуется определенный тип масла с определенной вязкостью, коэффициентами трения и присадками. Здесь мы узнаем больше о жидкости для автоматических трансмиссий типа А, познакомимся с другими типами и о том, как выбрать подходящее масло.

Жидкость общего назначения для автоматических коробок передач

Так же, как кровь в человеческом теле, масло действует в системе трансмиссии точно так же. Коробка передач никогда не будет работать должным образом, если в нее будет залито неподходящее масло с другими характеристиками.Неправильное масло не только не работает, но и может поставить под угрозу всю трансмиссию.

Таблица типов трансмиссионной жидкости поможет вам выбрать лучший вариант для вашего автомобиля. Почему для каждой коробки передач требуется разный сорт масла? Чтобы ответить на этот вопрос, мы должны знать, какова роль масла в трансмиссии или зачем нам масло в трансмиссии?

Трансмиссионное масло или (Жидкость для автоматических трансмиссий) состоит из базового масла и более двадцати различных присадок, которые обеспечивают его безупречную работу.Основная задача ATF — передача мощности, в отличие от жидкости для механической коробки передач, которая смазывает только внутренние части коробки передач.

ATF передает мощность, вырабатываемую двигателем, на трансмиссию через преобразователь крутящего момента. Он также действует как охладитель и очиститель поверхности. Все внутренние детали трансмиссии погружены в масло для их охлаждения. К тому же внешний кулер для воды безупречный и плавный.

Для переключения передач также требуется некоторое трение, которое зависит от количества масла, находящегося между дисками сцепления.На рынке представлено множество типов жидкостей для автоматических трансмиссий. Обсудим их подробнее.

Кредит изображения: hemmings.com

Трансмиссионная жидкость типа A

Впервые он был представлен для автомобильных марок General Motors в середине 50-х годов. Он использовался для всех автоматических трансмиссий. Трансмиссионная жидкость типа A — полуавтоматическая и «гидра матик». Все марки, принадлежащие General Motors, такие как Oldsmobile, Cadillac, Buick, Chevrolet, Pontiac, GMC, Ford, Mercury, Lincoln, Chrysler, Dodge, Desoto, Packard. , и Студебеккер использовал трансмиссионные жидкости GM Type «A» с 1949–1958 годов.

Так было до тех пор, пока компания General Motors не выпустила новый продукт для замены типа A. Он был известен как жидкость типа «A» с суффиксом «A». Эта новая жидкость может выдерживать более высокие температуры, вызванные недавно изобретенными преобразователями крутящего момента. Трансмиссионная жидкость типа A была эквивалентом трансмиссионной жидкости типа F, которая использовалась Ford Motor и Toyota. Эта жидкость была менее гладкой, чем тип А. Она использовалась до середины 60-х, пока не была заменена на Dexron, Mercon.

Семейство Dexron

Dexron (B) — первое поколение жидкостей для автоматических трансмиссий.Они были произведены после трансмиссионной жидкости Type A в середине 60-х годов. Когда вы сравниваете трансмиссионную жидкость типа A с Dexron, мы обнаруживаем, что Dexron (B) состоит из более стабильного, менее реактивного и гидроочищенного базового масла.

Следовательно, он более устойчив к нагреванию и антиокислению. Впервые он был использован красным красителем GM в качестве средства обнаружения утечки жидкости. Эта жидкость совместима со всеми жидкостями типа «A» с суффиксом «A» и типом «A», производимыми GM и используемыми в автомобилях GM.

Dexron II

Dexron II был преемником Dexron (B).Он был разработан GM в 70-х годах для лучшего контроля вязкости и дополнительных ингибиторов окисления. Это также была первая трансмиссионная жидкость GM для электронных коробок передач.

Dexron III

Dexron III использовался в качестве гидротрансформатора и взамен Dexron 2. Это поколение считалось самым удачным. Улучшен контроль окисления и коррозии. До 2000 года 80 процентов трансмиссионной жидкости покрывала General Motors Dexron 3.

Dexron-VI

Успех Dexron продолжался до 2006 года, когда они представили Dexron-VI для использования в 6-ступенчатых заднеприводных трансмиссиях.Dexron-VI заменил старые типы Dexron II и III, Dexron-VI. Это полностью синтетическая трансмиссионная жидкость с низкой вязкостью, серия которой продолжается до сих пор.

Семья Меркон

Это было начато CJ типа Mercon. Изначально он разрабатывался для трансмиссий Ford C-6. Он был разработан, чтобы конкурировать с GM Dexron 2, который имел те же характеристики.

Mercon тип H

Первоначально он был разработан в соответствии со спецификацией Ford A, которая отличается от трансмиссионных жидкостей General Motors, Dexron и Ford Type F.

Mercon V

Он был представлен в 1997 году для обслуживания новых моделей, которым требуется жидкость с низкой вязкостью. Эта жидкость хорошо распространилась за короткое время, чтобы быстрее смазать внутренние детали.

Mercon SP

Mercon SP с повышенным трением, который считается модифицированной моделью Mercon V. В то время каждый производитель автомобилей выпустил свои спецификации и присадки к трансмиссионной жидкости. Вышли новые типы, например HP / J-Matic, который используется трансмиссией Nissan. Он также используется в Infiniti и Subaru.

Существует также LT7114l, специальный состав для BMW, Diamond SP-II и SP-Ill для Mitsubishi, Hyundai, Kia, T, T-III, T-IV для Toyota, Lexus и scion, и ZL ATF для Honda, кроме для моделей CVT.

Все вышеперечисленные типы жидкостей для автоматических трансмиссий используются в автомобилях, оборудованных обычной автоматической 4/6 ступенчатой ​​коробкой передач. Существуют и другие типы трансмиссий, такие как трансмиссии с двойным сцеплением, вариаторные трансмиссии, для которых требуется определенный тип масла и специальные марки жидкостей для автоматических трансмиссий.

Примеры этих специальных марок включают полностью синтетическую трансмиссионную жидкость для вариаторов — SynGard CVT ATF. Этот сорт сделан специально для этого типа трансмиссии с ременным приводом. Коробки передач очень чувствительны к марке масла. Использование масла с неправильным кодом может привести к нарушению работы трансмиссии и аннулированию гарантии.

DCT, полностью синтетическое: для этого типа трансмиссии требуется только полностью синтетическое масло. В нем обязательно должны быть добавки, повышающие температурный коэффициент.Это связано с тем, что трансмиссия может выйти из строя при воздействии высоких температур. Поэтому эта трансмиссия должна оставаться как можно более холодной.

Как проверить и добавить трансмиссионную жидкость, видео на YouTube

Заключительные слова

Мы узнали о жидкости для автоматических трансмиссий типа А, о том, как она появилась, и о том, какие изменения произошли в области жидкостей для автоматических трансмиссий. Трансмиссионные жидкости оказывают большое влияние на каждую машину. Это то, на что должен обратить внимание каждый автовладелец.Также следует обратить внимание на тип жидкости, которую следует использовать в автомобиле. Если вы не уверены, проверьте таблицу совместимости трансмиссионных жидкостей. Таблица предоставит вам необходимую информацию о классе, который вы должны использовать в своем автомобиле, в соответствии с сертификатом производителя автомобиля. Это поможет вам не аннулировать гарантию на трансмиссию, которая в случае выхода из строя обойдется вам в целое состояние.

Подробнее :

Mobil Type F ATF

Описание товара

Mobil Type F ATF — это жидкость для автоматических трансмиссий, изготовленная из высококачественных базовых масел с добавками улучшителей индекса вязкости, антиоксидантов, противоизносных добавок, пеногасителей и специальных присадок для обеспечения контролируемых фрикционных характеристик жидкости типа F в автоматических трансмиссиях.

Приложения

Фрикционные характеристики жидкости для автоматических трансмиссий являются важным фактором в конструкции и работе трансмиссии. Все трансмиссии Ford, выпущенные до 1977 года, и некоторые модели, которые продолжали использоваться в течение 1977-1980 годов, были разработаны для жидкости с высоким коэффициентом трения, которая позволяла переключателям сцепления быстро блокироваться или включаться. Спецификация Ford ESW-M2C33-F охватывает этот тип продукта, который обычно называют жидкостью «Тип F».

Эти автомобили имеют следующие обозначения:

Все модели легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков Ford, Lincoln и Mercury 1976 года и ранее;

Все модели 1977-1980 годов с ESW-M2C33-F или без номера на щупе трансмиссии

ExxonMobil рекомендует использовать масло

Mobil Type F ATF там, где требуется жидкость типа F:

• Автоматические трансмиссии некоторых старых автомобилей Toyota, Mazda, Volvo и других импортных автомобилей, для которых требуется жидкость ESW-M2C33-F.Кроме того, этот тип ATF предназначен для некоторых систем рулевого управления Ford с усилителем.

• Для подпитки и заправки систем гидроусилителя рулевого управления следующих автомобилей Ford:

1980 г. и старше Lincoln, Continental и Mark;

1978 и более ранние модели всех остальных автомобилей, фургонов и легких грузовиков Ford

• В соответствии с требованиями к износостойкости промышленных гидравлических систем Sperry Vickers, основным критерием которых является низкий износ по результатам испытания лопастного насоса ASTM D 2882.

Mobil Type F ATF не рекомендуется для автоматических трансмиссий Ford, General Motors, Chrysler, American Motors или любых других автомобилей, требующих жидкости, одобренной Dexron-II, Dexron-IIE, Dexron-III или Mercon, или для этих продуктов Ford. требуется жидкость M2C 138CJ (тип CJ) или жидкость M2C 166H (тип H).

Технические характеристики и разрешения

Согласно ExxonMobil, этот продукт имеет следующий уровень качества:

Ford ESW-M2C33-F

Свойства и характеристики

Имущество
Вязкость по Брукфилду при -18 ° C, мПа.s, ASTM D2983	1600
Вязкость по Брукфилду при -40 ° C, мПа.с, ASTM D2983	45000
Цвет, визуальный	Красный
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, ° C, ASTM D92	160 (320)
Кинематическая вязкость при 100 C, мм2 / с, ASTM D445	7.2
Кинематическая вязкость при 40 C, мм2 / с, ASTM D445	36
Температура застывания, ° C, ASTM D97	-40ºC (-40ºF)
Индекс вязкости, ASTM D2270	150

Здоровье и безопасность

Рекомендации по охране здоровья и безопасности для этого продукта можно найти в Паспорте безопасности материала (MSDS) @ http: // www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Программа лицензирования

ATF + 4® | FCA

Программа лицензирования FCA ATF + 4®

ATF + 4® — Что вам нужно знать

В 2005 году в связи с потребностями рынка и развитием автомобильной техники FCA US LLC учредила программу лицензирования своей усовершенствованной синтетической жидкости для автоматических трансмиссий — ATF + 4. Эта программа позволяет продавать ATF + 4 в торговых точках и на независимых ремонтных предприятиях для автоматических трансмиссий автомобилей Chrysler®, Jeep®, RAM и Dodge.Щелкните здесь , чтобы увидеть все лицензированные бренды.

Высококачественная синтетическая жидкость

ATF + 4 обеспечивает автоматические трансмиссии автомобилей Chrysler, Jeep, RAM и Dodge с:

• Значительное снижение износа компонентов
• Превосходные температурные характеристики
• Постоянное качество переключения передач
• Исключительное трение изменение свойств

Долговечность ATF + 4 была успешно доказана более чем миллионом миль испытаний в суровых условиях и интенсивным процессом проверки.

Одобрено для использования в старых трансмиссиях

ATF + 4 одобрено для использования в старых трансмиссиях и в настоящее время используется в новых автомобилях Chrysler, Jeep, RAM и Dodge. Прежний состав MOPAR ATF + 3 был снят с производства в 2005 году, ATF + 4 рекомендуется для всех трансмиссий, заполненных ATF + 3. ATF + 4 полностью совместим со всеми трансмиссионными системами, в которых указаны жидкости для автоматических трансмиссий ATF +, ATF + 2 и ATF + 3. Только сертифицированный ATF + 4 рекомендуется для обслуживания автомобилей FCA, поскольку ATF + 4 указано в руководстве по эксплуатации.Использование жидкостей для автоматических трансмиссий, отличных от ATF + 4, в том числе жидкостей, которые, как утверждается, аналогичны ATF + 4, может привести к снижению производительности, снижению срока службы трансмиссии и аннулированию гарантии.

«Лицензирование нашего продукта ATF + 4 позволяет миллионам владельцев автомобилей Chrysler, Jeep, RAM и Dodge с транспортными средствами в дороге получать трансмиссионную жидкость, разработанную именно для их автомобилей», — сказал Деннис Флорковски, бывший старший специалист Chrysler / Руководитель. «Использование ATF + 4 обеспечивает более длительный срок службы трансмиссии при регулярном обслуживании, как описано в руководстве по эксплуатации транспортного средства.»

Состав жидкости для автоматических трансмиссий ATF + 4 является эксклюзивным для FCA, а ATF + 4 является зарегистрированным товарным знаком. Центр обеспечения качества отслеживает и публикует лицензированные бренды ATF + 4, чтобы помочь потребителям в принятии обоснованных решений при покупке автоматической коробки передач. жидкость для автомобилей Chrysler, Jeep, RAM и Dodge.

ATF (Бюро США по алкоголю, табаку и огнестрельному оружию)

Федеральные агентства США, такие как Бюро по алкоголю, табаку, огнестрельному оружию и взрывчатым веществам (ATF или BATF), могут предоставить полезную информацию в ходе судебно-медицинской экспертизы.ATF отвечает за обеспечение соблюдения федерального закона в отношении продажи и употребления алкоголя, табака, огнестрельного оружия и взрывчатых веществ. В соответствии с Законом о внутренней безопасности 2002 г., 24 января 2003 г. АТФ был переведен из Министерства финансов в Министерство юстиции. Хотя Бюро имеет власть над взрывчатыми веществами с 1972 года, его название не отражало этого до его передачи в 2003 году; он по-прежнему сохраняет инициалы ATF.

Хотя сам АТФ был создан в 1972 году, что на тот момент являлось самым молодым налоговым офисом Министерства финансов, его корни уходят корнями в дни основания республики.Порядок предметов в названии соответствует порядку, в котором Казначейство начало брать на себя контроль над самими предметами: алкоголь в эпоху после Революционной войны, табак примерно во время Гражданской войны и огнестрельное оружие во время Великой депрессии.

Александр Гамильтон, первый министр финансов, предложил Конгрессу ввести налог на импортные спиртные напитки для выплаты части возникшего долга. в Войне за независимость. Конгресс принял резолюцию, призывающую к введению такого налога, и в 1789 году возложил на казначейство ответственность за его сбор.Закон, принятый в 1862 году, создал Налоговое управление, в обязанности которого входил сбор налогов на спиртные напитки и табачные изделия. В 1877 году переименованное в Бюро внутренних доходов (BIR), в 1886 году оно основало лабораторию, которая со временем возьмет на себя ответственность за анализ различных алкогольных и табачных изделий, а также огнестрельного оружия и взрывчатых веществ.

После принятия Восемнадцатой поправки, которая запретила продажу, распространение и потребление алкоголя, Казначейство в 1920 году учредило Запретный отдел.Деяния «ревенеров» и «тменов», таких как Элиот Несс, в последующие годы стали легендарными, как и менее достойные восхищения подвиги таких гангстеров, как Аль Капоне. Общенациональная озабоченность насилием, связанным с организованной преступностью, привела к принятию в 1934 году Закона об огнестрельном оружии. Четыре года спустя Конгресс принял Федеральный закон об огнестрельном оружии, и BIR стала отвечать за сбор налогов на огнестрельное оружие.

После ряда изменений в разделе BIR, касающемся налогов на алкоголь, в 1940 году это подразделение стало ATU или подразделением по налогу на алкоголь.В 1942 году Конгресс передал ATU ответственность за соблюдение Закона об огнестрельном оружии.

На протяжении большей части прошлого столетия в BIR входила Группа различных налогов (MTU), которая отвечала за налоги на табак, а с 1934 по 1942 год — за налоги на огнестрельное оружие. В 1952 году MTU было ликвидировано, и его функции по налогам на огнестрельное оружие и табак перешли в ведение ATU. В то же время BIR получил новое название, знакомое сегодня миллионам американцев: Internal Revenue Service (IRS). Затем ATU перешла под контроль IRS как Подразделение по налогам на алкоголь и табак, и эта договоренность просуществовала два десятилетия.

В 1968 году, когда Конгресс принял Закон о контроле над огнестрельным оружием, старая лаборатория BIR / IRS стала ответственной. для анализа огнестрельного оружия и взрывчатых веществ, а Подразделение по налогам на алкоголь и табак превратилось в Подразделение по алкоголю, табаку и огнестрельному оружию (ATF). Принятие в 1970 году Закона о борьбе с организованной преступностью сделало роль ATF более явной и сигнализировало об отходе от компетенции IRS. 1 июня 1972 года Министерство финансов издало Приказ № 120-1, отделявший ATF от IRS.

Приказ давал новому бюро власть не только над тремя предметами, перечисленными в его названии, но и над взрывчатыми веществами.В течение 1970-х годов АТФ и его лаборатория стали участвовать в расследовании поджогов, , а в 1982 году Конгресс внес поправки в Раздел XI Закона о борьбе с организованной преступностью, объявив поджог федеральным преступлением и официально закрепив роль АТФ в его расследовании.

В 1990-е годы и в начале двадцать первого века АТФ предприняло ряд новых усилий по борьбе с преступностью и ее расследованию. Среди них была Комплексная система баллистической идентификации, компьютеризированная программа для сопоставления оружия и боеприпасов, выпущенных из него.В середине 1990-х, после неудавшегося рейда 1993 года на территорию Уэйко, штат Техас, находящуюся под контролем культа Ветвь Давида, это бюро стало объектом враждебности со стороны маргинальных правых групп.

К началу двадцать первого века ATF ежегодно собирал более 13 миллиардов долларов дохода для федерального правительства.

см. Также Интегрированная система баллистической идентификации (IBIS).

Выбор подходящей жидкости для автоматической коробки передач — CarTechBooks

Ральф Калал

Выбор подходящей жидкости для автоматической трансмиссии (ATF) может оказаться сложной задачей.Не всегда ясно, подходит ли конкретная ATF для вашего автомобиля. Поскольку использование неправильного может повредить трансмиссию, выбор правильного имеет значение. Итак, небольшая справочная информация может быть полезна.

Жидкости для автоматических трансмиссий имеют определенные вязкости, коэффициенты трения и присадки. ATF разработаны для работы с конкретными автоматическими трансмиссиями. Они не все одинаковы. Более того, если ваш автомобиль все еще находится на гарантии, использование жидкости, не одобренной производителем транспортного средства, приведет к аннулированию гарантии на трансмиссию.

Автомобильные компании разрабатывают жидкости для автоматических трансмиссий или, по крайней мере, устанавливают для них спецификации. Но автомобильные компании не производят ATF. Этим занимаются нефтяные компании. Они производят ATF по рецептуре базовых масел и присадок, разработанной автомобильной компанией и лицензированной нефтяной компании. Лицензионный сбор также позволяет нефтяной компании использовать фирменное наименование ATF. Наиболее распространенными названиями являются Dexron, Mercon и ATF + 4, которые являются торговыми марками жидкостей General Motors, Ford и Chrysler соответственно.

Но производители автомобилей обычно прекращают лицензирование старых составов ATF после того, как они представили новую ATF. В последние несколько лет все основные автопроизводители ввели полностью синтетические ATF, заменив ранее использовавшиеся традиционные ATF. Автомобили, которые изначально поставлялись со старым составом ATF, обычно могут использовать вместо него новую ATF. Или старую ATF можно заменить жидкостью, которая, по утверждению нефтяной компании, соответствует стандартам, первоначально установленным автопроизводителем для старой формулы ATF.

Однако, когда нефтяные компании делают старые формулы ATF, они пытаются рационализировать. Вместо того, чтобы использовать точную формулу, изначально установленную производителем автомобилей, нефтяные компании пытаются создать одну жидкость, которая соответствует исходным спецификациям нескольких различных производителей. Это «универсальные» ATF. Типичным примером является жидкость, в которой указано, что она соответствует спецификациям как Dexron III, так и Mercon V.

К сожалению, как клиент, очень трудно оценить, действительно ли конкретная универсальная трансмиссионная трансмиссия ATF подходит для конкретной транспортное средство.Вы знаете, что с жидкостью, имеющей лицензию на данный момент, она будет работать должным образом, потому что она произведена в точном соответствии со стандартами автомобильной компании. Но универсальные ATF производятся в соответствии со стандартами, выбранными нефтяной компанией, и представления о качестве и применении ATF основаны на их собственных испытаниях, а не на испытаниях производителя транспортных средств. Более того, часть рекламы неточна.

С годами различные составы Dexron и Mercon были приняты рядом других производителей автомобилей в качестве спецификаций для своих автоматических трансмиссий.Более того, поскольку Dexron и Mercon были очень похожи, сами эти жидкости стали считаться взаимозаменяемыми. Но это привело к отвратительной привычке некоторых нефтяных компаний утверждать, что их ATF спецификации Dexron / Mercon может использоваться во всем списке автомобилей, производимых другими производителями, кроме General Motors и Ford, часто по той же причине, что и раньше. Однажды в какой-то модели этой компании использовался Dexron / Mercon.

Например, Valvoline утверждает в своих рекламных материалах, что ее DEX-MERC MaxLife ATF «рекомендована для использования в GM, Ford, Mazda, Toyota, Chrysler и большинстве импортных автомобилей.«Обратите внимание, что они пропустили слово« все ». Если вы поместите MaxLife в автомобиль, который должен использовать Dexron VI или Mercon LV, вы аннулируете гарантию на трансмиссию. Более того, эта жидкость Valvoline ATF по сути является версией старой ATF Dexron III и Mercon. С 1998 года Chrysler использует синтетические ATF, ATF + 4 или ATF + 5, которые Chrysler специально заявляют, что они несовместимы ни с Dexron, ни с Mercon. В рекламе Valvoline говорится, что эта жидкость «рекомендуется» для Chrysler. продукты.Однако в собственном «техническом описании продукта» Valvoline (техническое описание каждого моторного масла и ATF с указанием их характеристик, которое можно найти на веб-сайте нефтяной компании) говорится, что эта ATF рекомендуется для автомобилей GM (в которых используется Dexron III). , и продукты Ford ( с использованием Mercon ) и не утверждает, что эта жидкость рекомендована для любых продуктов Chrysler, не говоря уже о продуктах GM, использующих Dexron VI или Ford, требующих Mercon LV.

Другие нефтяные компании также предъявляют чрезмерно большие претензии в отношении своих универсальных автоматических трансмиссионных двигателей.Quaker State заявляет, что их Multi-Vehicle ATF «рекомендуется» для автомобилей Chrysler, Honda / Acura, Toyota, Nissan, VW / Audi, BMW, Hyundai, Mitsubishi, Mercedes-Benz, Saturn и Jeep и «подходит» для многих других автомобилей, включая автомобили GM и Ford. Но в технических характеристиках этой ATF не упоминаются BMW, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz или Saturn. Вместо этого в техническом паспорте продукта перечислены в основном области применения, в которых используется Dexron III или Mercon V. Большинство автомобилей BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen и Audi не используют жидкости типа Dexron / Mercon.Вера в рекламу может быть очень дорогостоящей ошибкой.

Даже листы технических данных продукта могут содержать сомнительную информацию. В техническом паспорте Fina на «Dexron-III / Mercon ATF» указано, что оно рекомендовано «для всех поздних моделей GM … Chrysler и большинства импортных автомобилей … автоматических трансмиссий, а также (sic) для автомобилей Ford, которые вызовите жидкость Mercon «. Но, опять же, жидкость, совместимая с Dexron III или Mercon, не будет совместима с Chrysler ATF + 4 или ATF + 5, а также не будет подходящей для автомобилей Dexron VI или Ford LV.Паспорт продукта просто неправильный.

Когда универсальная ATF рекламируется как подходящая для длинного списка транспортных средств, будьте подозрительны. Большинство этих жидкостей являются просто версиями Dexron III или Mercon. Если ваш автомобиль не был доставлен новым с жидкостью Dexron III (или более ранней версией), Mercon или Mercon V, вы должны обязательно проверить технические характеристики любого универсального ATF перед его использованием. Если вы сомневаетесь, что Dexron III или Mercon подходят для вашего автомобиля, не рискуйте использовать универсальную жидкость.

Есть еще пара других сложностей. Ваш автомобиль GM может использовать трансмиссионную жидкость Toyota или трансмиссионную жидкость Honda. Ваш BMW может использовать ту же ATF, что и Audi вашего соседа. Черт возьми, ваш новый BMW может действительно использовать Dexron VI. Pontiac Vibe фактически оснащен трансмиссией Toyota, а Saturn Vue имеет несколько моделей с трансмиссией Honda. BMW покупает свой новейший автомат у General Motors. Audi, BMW, Jaguar и Volkswagen покупают трансмиссии у немецкой трансмиссионной компании ZF.

Итак, чтобы выбрать подходящую ATF для вашего автомобиля, начните с руководства пользователя. В руководстве будет указана рекомендуемая ATF на тот момент, когда автомобиль был новым. С этой отправной точки, вот список трансмиссионных жидкостей, которые присутствуют или были на рынке и что заменило:

Тип A и Тип A, суффикс A — очень старые трансмиссионные жидкости, замененные Dexron и Mercon. Эквивалент Mercedes-Benz Sheet 232.2.

Dexron, Dexron II, IID и Dexron IIE — это оригинальные ATF GM Dexron, которые больше не лицензируются компанией, поскольку были заменены Dexron III, который теперь сам заменен Dexron VI.Разница между Dexron, II и IIE заключалась в основном в ингибиторах окисления.

Dexron III и IIIH —OE ATF в GM уже много лет и широко применяется другими производителями. General Motors теперь считает их все устаревшими и прекратила лицензирование Dexron IIIH в 2006 году. Dexron IV был модернизированной версией Dexron III, которая использовалась GM лишь недолго.

Dexron III / Saturn — версия Dexron III, разработанная для некоторых моделей Saturn.

Dexron VI — новейшая GM ATF, она была разработана специально для новой шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач и представляет собой смесь синтетических масел (то есть имеет некоторые обычные базовые масла). Эта трансмиссия имеет более жесткие внутренние допуски и требует жидкости с более высокой прочностью на сдвиг, чем у Dexron III.

Он был введен с моделями 2006 года. GM считает Dexron VI «обратно совместимым», то есть GM рекомендует использовать его в любом транспортном средстве, которое изначально использовало любую более раннюю версию Dexron, и что его можно смешивать с ними.Однако GM особо не рекомендует использовать Dexron VI в автомобилях сторонних производителей, в которых Dexron III использовался в качестве оригинального оборудования. Это также указанная ATF в некоторых моделях, не принадлежащих GM, которые используют трансмиссии GM, например, BMW. Однако это не указано для автомобилей марки GM, которые имеют трансмиссию сторонних производителей, как упоминалось выше, или импортируются в Соединенные Штаты.

ПРИМЕЧАНИЕ : Dexron VI не рекомендуется для: Pontiac Vibe и Wave, Chevy Aveo, Epica и Equinox, Saturn ION с трансмиссией CVT или AF23, Saturn Vue с трансмиссией CVT, AF33 или 5AT или 1991–2002 Saturn S .Это автомобили с трансмиссией, произведенной не General Motors.

Ford Type F — старая ATF, впервые представленная в 1967 году и использовавшаяся во всех продуктах Ford до 1977 года, а в некоторых — до 1980 года; также использовался в различных импортных автомобилях того периода, включая Mercury Capri, Jaguar, Mazda, Saab, Toyota и Volvo. Тип F несовместим с другими ATF. В частности, он несовместим с ATF Mercon.

Ford Type H — разработан для автоматической коробки передач Ford C5, представленной в 1981 году, ее заменила Mercon.Тип H несовместим с типом F и не должен использоваться в трансмиссии, требующей типа F.

Ford Type CJ — изначально разработан для автоматической трансмиссии Ford C6, он также был заменен Mercon и также может быть заменен на Mercon V, но никогда не должен использоваться в трансмиссии, требующей типа F. Dexron II является одобренной альтернативой типу CJ.

Mercon — выпущен в 1987 году и аналогичен Dexron II. Ford прекратил лицензирование Mercon в 2007 году и теперь рекомендует Mercon V для всех трансмиссий, которые ранее использовали Mercon.Mercon является подходящей заменой для жидкостей Type H и Type CJ, но не для Type F.

Mercon V — наиболее распространенная трансмиссионная жидкость Ford ATF в последних моделях Ford, она очень похожа на Dexron III. Не следует использовать в трансмиссии, требующей Ford Type F.

Mercon LV — последняя версия Ford ATF, заводская заправка 2008 г. и более поздних версий. LV означает «низкая вязкость». Это полностью синтетическая ATF. Он несовместим с более ранними жидкостями Mercon, поэтому его нельзя смешивать с Mercon или Mercon V, используемыми для замены этих жидкостей.Он также несовместим с другими жидкостями.

Mercon SP — версия Mercon V с расширенным пакетом присадок.

Mercon CVT — Ford ATF специально разработал его для моделей с бесступенчатой ​​трансмиссией.

Chrysler 7176 — ныне устаревшая жидкость Chrysler для переднеприводных автомобилей.

Chrysler ATF + 2, также называемый 7176 D — впервые использованный в 1997 году, добавил защиту от окисления и лучшую текучесть в холодную погоду, чем 7176.

Chrysler ATF + 3, также называемый 7176E , предназначенный для четырехступенчатой ​​автоматики, использует базовые масла более высокого качества для достижения большей прочности, чем ATF + 2. Всегда следует использовать в минивэнах Chrysler 1999 года и ранее, а не в более поздних версиях Chrysler ATF.

Chrysler ATF + 4, также называемая ATE — синтетическая ATF, представленная в 1998 году, ее всегда следует использовать в любом автомобиле, в котором указано ATF + 4. Его можно использовать в автомобилях Chrysler, произведенных в предыдущие годы, за исключением минивэнов, выпущенных до 2000 года, которые используют трансмиссию 41TE / AE.Он несовместим с жидкостями Dexron или Mercon.

Chrysler ATF + 5 — синтетическая ATF, используемая в моделях 2002 года и более новых, несовместима с жидкостями Dexron или Mercon.

Audi — в основном используются автоматические коробки передач производства ZF, в которых ZF указывает Esso LT 71141, который продается под номером детали VW / Audi. Он также используется в некоторых моделях BMW.

Автоматические коробки передач BMW производятся либо General Motors, либо ZF.Большинство автоматических трансмиссий GM используют Dexron III, хотя некоторые используют Texaco ETL или Texaco ETL 7045. В новейшей шестиступенчатой ​​автоматике GM используется Dexron VI. Некоторые трансмиссии ZF также используют Dextron III, но большинство — нет. В них используются, в зависимости от модели, Texaco ETL 7045E, Texaco ETL 8072B, Esso LT71141 или Shell LA2634. Каждую из этих жидкостей продают дилеры BMW.

Honda ATF-Z1 — указывается компанией Honda для автоматических трансмиссий, кроме моделей с вариатором.

Жидкость для бесступенчатой ​​трансмиссии Honda —Honda ATF для автомобилей с вариатором.Представленный в 1996 году, Honda на время сняла его с производства и вместо этого рекомендовала ATF-Z1. Позже Honda вернулась к этой жидкости для вариаторов.

Jaguar JLM 20238 — это Esso LT 71141, который указан производителем трансмиссии ZF и продается под номером детали Jaguar. Также указывается для некоторых моделей VW, Audi и BMW.

Kia SP-II и SP-III —Жидкость Kia.

Mazda Type T-IV — рекомендуется для некоторых автомобилей Mazda и продается только у дилера.

Mazda Type M5V — рекомендуется для некоторых автомобилей Mazda и продается только у дилера.

Mercedes-Benz ATF No. A 001 989 2203 — это Esso LT 71141, предназначенный для некоторых автоматических трансмиссий ZF и продаваемый под номером детали Mercedes-Benz. Также продается под номерами деталей BMW, Audi, Volkswagen и Jaguar.

Mercedes-Benz Sheet 236.2 — спецификация Mercedes-Benz для типа A, суффикс A ATF, замененная листом 236.6.

Mercedes-Benz Sheet 236.6 и 236.7 —Технические характеристики Mercedes-Benz для их версий Dexron II и IID. Это не конкретный бренд, а просто спецификация производителя.

Mercedes-Benz Sheet 236.1 и 236.5 — Спецификация Mercedes-Benz для своей версии Dexron III.

Mercedes-Benz Sheet 236.10 — Спецификация синтетической жидкости Mercedes-Benz. Заменен Листом 236.12.

Mercedes-Benz Лист 236.12 — это синтетическая жидкость Mercedes-Benz, разработанная для новых 7-ступенчатых автоматических коробок передач и обратно совместимая со всеми моделями Mercedes-Benz. Спецификация, а не фирменный продукт. Однако Mercedes-Benz предлагает синтетическую жидкость для автоматических трансмиссий Mercedes-Benz по розничной цене 10 долларов за кварту, что соответствует этой спецификации.

Mercedes-Benz Sheet 236.20 — это ATF спецификации Mercedes-Benz для автомобилей с бесступенчатой ​​трансмиссией.Рекомендуемая розничная цена составляет 10 долларов за кварту.

Mitsubishi Diamond SP-II и SP-III — жидкость Mitsubishi.

Nissan Matic C — жидкость Nissan, представляющая собой Dexron II, замененная Nissan Matic D.

Nissan Matic D — жидкость Nissan, которой является Dexron III.

Nissan Matic J — заводская установка для определенных моделей Nissan.

Nissan Matic K — заводская установка для определенных моделей Nissan.

Porsche ATF No.999 917 547 00 — снова Esso LT 71141, указано, потому что трансмиссия ZF используется и продается под номером детали Porsche.

Toyota типов T, T-II и T-III — ATF Toyota, которые в настоящее время заменены типом T-IV.

Toyota Type T-IV — Жидкость Toyota, предназначенная для автомобилей Toyota и Lexus. Продается только у дилеров Toyota или Lexus или в Интернете. Заменяет типы I, II и III. Также используется в Pontiac Vibe (с трансмиссией Toyota).

Toyota Type T-V — синтетическая ATF Toyota с низкой вязкостью, также используется в автомобилях Lexus.

Toyota WS — это новейшая жидкость Toyota, которая также имеет более низкую вязкость, чем жидкость типа T-IV. «WS» означает «мировой стандарт». Он также используется в автомобилях Lexus.

Volkswagen — в основном используются автоматические коробки передач, произведенные ZF, с указанием Esso LT 71141, который продается под номером детали VW / Audi. (Она также используется в некоторых моделях BMW.)

Жидкость для автоматических трансмиссий Volvo — используется только в тех моделях, которые указаны на щупе трансмиссии, — используют только жидкость Volvo.”

Типы трансмиссионной жидкости — Transmasters Auto Care

Какой тип трансмиссионной жидкости вам следует использовать?

В автоматических трансмиссиях используется специальный тип масла, называемый жидкостью для автоматических трансмиссий или ATF. Эта жидкость выполняет ряд функций в трансмиссии, включая смазку, охлаждение и сцепление.

ATF даже обеспечивает соединение между двигателем и трансмиссией через гидравлическую муфту, называемую гидротрансформатором. А при зажатии между сцеплениями ATF действует как «клей», обеспечивая дополнительное трение и удерживающую способность для движения автомобиля.Так что ATF — очень универсальная жидкость. Вот почему поддержание этой жидкости может быть настолько критичным для срока службы коробки передач.

Несколько лет назад на рынке было только два типа жидкости: Тип A и Тип F. Согласно общепринятому мнению, тип F предназначен для Ford, а тип A — для всего остального. Общепринятая мудрость не была такой уж точной даже тогда, а сегодня она совершенно неуместна.

В настоящее время на рынке представлено четыре основных типа жидкостей. И есть десятки брендов и стилей на выбор.

Итак, как узнать, что использует ваша коробка передач? Самый простой способ убедиться, что вы используете подходящий тип ATF, — это проверить руководство пользователя. Он скажет вам, какую именно ATF рекомендовал производитель для вашего автомобиля. Вы также можете найти рекомендации на щупе. Любой из них является разумным ресурсом для определения правильного типа жидкости для вашей коробки передач.

Типы жидкостей

Вот список различных типов жидкостей и основные различия между ними:

• Тип F — Да, он все еще существует, о чем свидетельствует беглый осмотр местного магазина запчастей.Единственное, что его уже почти никто не использует. Тип F был разработан для автомобилей Ford с бронзовыми сцеплениями; Последней трансмиссией с бронзовыми сцеплениями был Cruizematic, последний раз использовавшийся в начале 70-х годов. Если вы не говорите о классическом автомобиле или старинном автомобиле, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль не использует тип F.
• Dexron III / Mercon — Это одна из самых распространенных жидкостей на рынке. Большинство единиц GM и Ford требуют этого типа ATF, а также многие импортные. Если ваше руководство по эксплуатации рекомендует любую форму Dexron или любого Mercon — кроме Mercon V — это именно та жидкость, которая вам нужна.
• Жидкости типа HFM — HFM означает модифицированное с высокой степенью трения; это жидкость, которая обладает другими характеристиками трения, чем Dexron III / Mercon. Эта жидкость встречается под разными названиями, включая Chrysler ATF +, также называемую 7670. Другие производители, использующие HFM ATF, включают:
  • Honda / Acura
  • Jeep / Eagle
  • Hyundai
  • Toyota / Lexus
  • Saturn
  • Sterling.

Взаимозаменяемы ли эти жидкости? Они должны быть… логика подсказывает, что они есть. Но на всякий случай всегда используйте ту жидкость, которую рекомендует производитель.
Синтетические жидкости — ряд производителей начали прекращать использование жидкостей на органической основе в пользу синтетических жидкостей. Предварительные испытания показали, что большинство синтетических материалов имеют такие же характеристики изменения трения, что и Dexron III / Mercon, но с повышенной устойчивостью к нагреванию, холоду, окислению и отвесу. Проще говоря, синтетика служит дольше.

Синтетические масла — одна из причин, по которой многие производители также начинают отказываться от масляного щупа трансмиссии.По их мнению, ATF прослужит дольше, поэтому нет причин позволять людям вмешиваться в трансмиссию и ее работу. Они будут работать? Действительно ли синтетика продлит работу трансмиссии без вмешательства человека? Время покажет.

ВНИМАНИЕ! — Ford маркирует свою синтетическую жидкость Mercon V, что может немного сбить с толку. Если в руководстве написано Mercon V, значит, требуется синтетическая жидкость; если имя Mercon без буквы V, это обычный Dexron III / Mercon ATF.

Амалия — USATF-AMALIE

Универсальная синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий

Универсальная синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий Amalie — это полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, состав которой теперь переработан для более универсального применения в современных традиционных автоматических трансмиссиях. Это, безусловно, самый динамичный представитель семейства высокоэффективных жидкостей для автоматических трансмиссий Амалии. Это последняя итерация жидкости, которая изменила рынок ATF — одна жидкость премиум-класса, которая стала известна своей высокой надежностью и как средство оптимизации запасов.За исключением жидкостей CVT и Duel Clutch Fluids (DCT), новая универсальная синтетическая ATF Amalie будет поставляться с более широким и универсальным покрытием для более традиционных трансмиссий планетарных шестерен. Выделив приложение CVT, Амалия может поддержать рабочие характеристики для гораздо большего количества приложений для тяжелых условий эксплуатации в Европе, Кореи, Японии и США, чем когда-либо прежде, — не только для более новых и более требовательных трансмиссий, теперь мы можем рекомендовать Amalie Oil. Универсальная синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий компании для всех обычных автоматических трансмиссий — старых и новых.Это специальная смесь синтетических базовых масел в сочетании с многофункциональной системой присадок и усовершенствованными модификаторами трения, обеспечивающая непревзойденную защиту и надежную работу всех типов автоматических трансмиссий, гидроусилителей рулевого управления и гидравлических систем, производимых практически всеми автомобильными и трансмиссионными компаниями.