Краткое эссе роль петра 1 в создании российского флота: Напишите эссе на тему»Роль Петра 1 в создании Российского флота».

Петр I и создание русского флота.: историческая правда России от РВИО

«Русские корабли во всех отношениях равны наилучшим кораблям этого типа, какие имеются в нашей стране, и притом более изрядно закончены».

Aнглийский адмирал Поррис

16 мая 1692 года спущен на воду первый российский военный корабль, построенный при участии Петра I и 16 солдат Преображенского полка

Известные всем «потешные» полки Петра I были не только сухопутными, они же стали прообразом будущего флота, которым так гордился царь и который так нужен был стране. Сегодня мы постараемся рассказать о первых шагах русского флота, и о том, как он создавался.

«Дедушка русского флота»

Россия вступала в XVIII век в сложной внешнеполитической ситуации. Вражда с западным соседом – Польшей, с северо-запада – Швецией, Турцией на юге отнимала у государства много сил и средств. Экономика была не в лучшем состоянии. В целом России требовались реформы и модернизация. Требовалось получить и выход к Черному и Балтийскому морям для упрощения торговли, потому что на тот момент единственным надежным торговым портом был северный Архангельск, до которого добраться было несоизмеримо сложнее. Все эти задачи предстояло решить молодому царю Петру I, возглавившему страну в 1689 году.

Петр I на верфях. Источник: http://forum-region.ru

Пристрастие к флоту было у Петра с детства. В детстве его очень привлекали разнообразные технические новинки, к примеру, астролябия. А знаменитый ботик, найденный царем в сарае Н. И. Романова, стал знаменитым «дедушкой русского флота», на котором Петр I лично постиг все азы мореходства. Сам царь описывал свои эмоции от найденного ботика так: «Случилось нам (в мае 1688 г.) быть в Измайлове, на льняном дворе и, гуляя по амбарам, где лежали остатки вещей из дому деда Никиты Ивановича Романова, между которыми увидел я судно иностранное, спросил Франца (прим. Тиммермана – голландского учителя Петра), что это за судно? Он сказал, что это бот английский. Я спросил: где его употребляют? Он сказал, что при кораблях – для езды и возки. Я паки спросил: какое преимущество имеет пред нашими судами (понеже видел его образом и крепостью лучше наших)? Он мне сказал, что он ходит на парусах не только что по ветру, но и против ветру; которое слово меня в великое удивление привело и якобы неимоверно».

Петр I и Франц Лефорт. Источник: https://maxpark.com

Именно после катания на ботике по Плещееву озеру царь стал вынашивать планы по созданию мощного флота. В то время все передовые страны уже обзавелись военными флотами, и России предстояло сделать большой рывок, чтобы качественно и количественно сравняться с соперниками на море. А после визита в Архангельск, где царь увидел большие и хорошо вооруженные голландские и английские суда, посетил их и сам, впервые ходил по Белому морю, вопрос считался решённым. Один корабль заказали в Англии, два под руководством Франца Лефорта – будущего первого адмирала русского флота заложили сами. А царь отправился обратно на Плещеево озеро руководить строительством новых кораблей лично.

Морским судам быть

Потешная флотилия, спущенная на воду Плещеева озера в мае 1692 года, стала прообразом русского флота. Однако таких кораблей было недостаточно. Сохранившийся ботик «Фортуна» показывает, что на таких кораблях вполне можно ходить по морю, но вот для боев они совсем не подходят.

Строительство русских кораблей. Источник: https://russian.rt.com

Неудачный поход на крепость Азов в 1695 году также показал необходимость иметь мощный флот. Дело в том, что турки снабжали крепость морем, пользуясь своим полным господством на Черном море. А «Священная лига» – антитурецкий союз, к которому Россия присоединилась ещё до Петра (при царевне Софье), требовала от России активных действий. Следующий поход царь продумал уже значительно внимательнее. Особенное внимание было уделено созданию военно-морского флота, чтобы не допустить турецкие корабли до крепости. Петр I велел заложить 1300 стругов (крупных весельных лодок), 300 лодок поменьше и 100 плотов для перевозки войск и припасов. Но главной силой русской армии стали 22 галеры, 4 брандера, 3 фрегата и 2 галеаса, сделанных по голландскому образцу. Сбор войск у Воронежа занял почти год, тогда же на месте было учреждено адмиралтейство и цейхгауз.

Галера «Принципиум». Источник: http://yacht-radio.com

В мае 1696 года русский флот появился у Азова во второй раз. Царь лично вёл суда на галере «Принципиум». На этот раз крепость обложили с моря и суши, были созданы штурмовые батареи орудий, войска штурмовали крепость с суши и с моря, на стругах. А русский флот надежно прикрыл лодочные десанты и воспрепятствовал турецким попыткам деблокировать крепость с моря. В ходе кровопролитного боя считавшаяся ранее неприступной крепость Азов была взята. Россия получила выход к Азовскому, а значит, и к Черному морю. Победа наглядно продемонстрировала необходимость иметь мощный и современный военно-морской флот. 20 октября боярская дума постановила: «Морским судам быть». Эту дату принято считать днем рождения русского флота.

Божье провидение

Завершающим этапом становления русского флота стал период закрепления на Азовском море. Заложенный к 1698 году город Таганрог и Воронеж продолжали исправно производить корабли. Но это были суда уже иного качества. В 1697-1698 годах царь посетил Европу в составе Великого посольства, где лично участвовал в строительстве корабля «Пётр и Павел». Многие русские корабелы обучились всем тонкостям строительства боевых кораблей, теперь Россия могла создавать суда всех известных тогда типов своими силами. А организованные на юге России «кумпанства» (компании) коммерчески вносили свою лепту в строительство судов. В ноябре 1698 года Петром I был заложен 58-пушечный корабль «Гото Предестинация» («Божье провидение»). Это был действительно принципиально новый, мощный и тяжелый боевой корабль. Длина его киля составила 130 футов (почти 40 метров), а ширина – 33 фута (10 метров). Уже через два года первый русский линейный корабль был спущен на воду, его уникальная конструкция хоть и была заимствована с английских образцов, царь лично внес изменения в киль. Осадка линкора была уменьшена, он легко ходил по мелководью, а двойное дно защищало от течи в случае удара о грунт.

Линейный корабль «Гото Предестинация». Источник: http://armedman.ru

Вслед за ним были заложены ещё два линейных корабля – «Черепаха» и «Великий галеас». Их постройкой еще руководили иностранцы, так как проекты линкоров были ещё слишком сложны. К 1700 году в России уже воспитали ряд корабельных мастеров, таких как Скляев, Верещагин, Салтыков, Михайлов, Попов, Пальчиков, Тучков, Немцов, Бородин, Кознец.

России предстояла война со Швецией, и Петр I, обеспечив свой южный фланг, обратил взор на Балтику. Огромный и неоценимо важный опыт, полученный при строительстве Азовского флота, стал огромным заделом, который помог обеспечить победу нашей стране в долгой и трудной Северной войне со шведами. На Балтийском море русский флот сделал ещё больший шаг вперед. Несмотря на поражение и Прутский мир 1711 года с Турцией, по которому Азовский флот уничтожался, Россия стала военно-морской державой, великой державой. И последующие победы русского флота, и его славная история, стали наглядным тому подтверждением.

Обложка: https://redsearch.org

Роль Петра I в создании русского флота

1. Роль Петра I в создании военно-морского флота

МБОУ Школы № 55 городского округа Самара
Учитель истории и
обществознания
Гадельшин
Ринат
Закарияевич
Цели:
Способствовать
воспитанию
патриотических
чувств,
возрождению
историкокультурного
наследия нашей
Родины.
Задачи:
Определить
и
показать
историческую важность военноморского флота для развития
России.
Формирование умений и навыков
находить причинно-следственные
связи при изучении исторических
событий.
Развитие умений и навыков
давать
характеристику
историческим
событиям,
а
также обобщать исторические
явления.
Первая причина:
Россия была
обширным
государством. Ее
территория занимала
большую часть
Восточно-Европейской
равнины, всю Сибирь,
часть Дальнего
Востока. Следствием
этого являлась первая
и главная причина обеспечение
государственной
целостности страны.
Вторая причина — это экономическая отсталость
страны от стран Западной Европы, которая во
многом объяснялась следствием многих явлений:
-монгольское иго
затормозило развитие
России, что на столетие
отбросило страну назад
и сделало ее
оторванной от
взаимоотношений с
европейскими странами;
— отсутствовал выход к
незамерзающим морям.
Эта причина была главной
проблемой в развитии
торговли и
промышленности страны,
что вело к нарастанию
экономических проблем и
требовало
незамедлительного
развития морской
торговли международного
значения.
ПЕРВЫЕ ШАГИ
РОССИЙСКОГО
ФЛОТА
Нельзя сказать, что до Петра не было попыток создания военно-морских сил.
Были, но очень уж неорганизованные, бессистемные и как следствие —
неудачные. Иван Грозный, например, в своих кампаниях против Казанского и
Астраханского ханств активно использовал речной флот. Позже, во время
войны со шведами 1656-1661 гг., в Московском царстве озаботились
постройкой полноценного флота, способного действовать в акватории Балтики.
Особенно в его создании отличился воевода Ордин-Нащекин. Но по условиям
мира, подписанного в 1661 году, русским пришлось уничтожить все корабли и
верфи. Потерпев неудачу на севере, Ордин-Нащекин обратил внимание
государя Алексея Михайловича на юг царства.
ПЕРВЫЕ ШАГИ
РОССИЙСКОГО
ФЛОТА
Было решено строить флотилию для Каспийского моря и даже положено
начало этому амбициозному проекту — в 1667-1668 гг. был построен
трехмачтовый парусный корабль «Орел», «прадедушка» русского
парусного флота (водоизмещение 250 тонн, длина 24,5 метра, ширина 6,5
метра). На нем было две палубы, артиллерийское вооружение состояло из
22 пушек. К сожалению, судьба корабля сложилась трагично — он служил
мало, а позже и вовсе был сожжен повстанцами Разина прямо в гавани.
Создание настоящего флота пришлось отложить на несколько десятков лет.
В 1695 году Петр решил
предпринять
настоящий
военный поход на турецкую
крепость
Азов.
Первый
Азовский поход закончился
неудачей,
после
чего
в
Воронеже был спешно построен
флот, и во время второго похода
(1696 г.) Азов был взят. Тогда
же был основан Таганрог. Это
была первая победа молодого
Петра,
значительно
укрепившая его авторитет.
Строительство
флота
Российской
Империи
при Петре I
Указ о строительстве флота был издан в январе 1696 г. Петр устраивает верфи в
Воронеже и окрестных местах. Выбор не был случайным. На берегах Дона и
Вороны уже издавна сооружали плоскодонные речные суда — струги. Строили
здесь и морские суда во время Чигиринских и Крымских походов. Вокруг
Воронежа росли хорошие корабельные сосны. Они пошли в ход. Зимой Петр
направился в Воронеж, несколько месяцев наблюдал за постройкой судов, сам
не раз брал в руки топор. Трудная работа, спешка, зимняя стужа, пожары
мешали постройке. Но, несмотря ни на что, дело двигалось — к началу апреля
начали спускать на воду суда. А изготовили их немало: 23 галеры, 2 корабля, 4
брандера и 1300 стругов.
В 1697 Петр I отправился за границу. Он побывал в Голландии, Англии,
Саксонии, Австрии и Венеции, учился корабельному делу, работая на верфях,
знакомился с техническими достижениями Европы, ее образом жизни,
политическим устройством. Во время его заграничной поездки была заложена
основа союза России, Польши и Дании против Швеции.

9. Путь на Балтику

Для уверенного выхода к
Финскому заливу Петр I
главные усилия сосредоточил
на
овладении
земель,
прилегающих к Ладоге и Неве.
После 10-дневной осады и
ожесточенного штурма, первой
пала
крепость
Нотебург
(Орешек),
переименованная
вскоре в Шлиссельбург (Ключгород). По выражению Петра I,
сей крепостью «отворялись
ворота к морю». Затем была
взята крепость Ниеншанц,
расположенная при впадении
в Неву р. Охты.

10. Адмиралтейская верфь

Адмиралтейская
Начало XVIII века
верфь
Конец XX века
В 1704 г. на левом берегу Невы начато сооружение
адмиралтейской верфи, которой было суждено вскоре стать
главной отечественной верфью, а Санкт-Петербургу кораблестроительным центром России

11. Создание Балтийского флота

В период 1710-1714 гг.
постройкой кораблей на
отечественных верфях и
покупкой их за границей
был создан достаточно
сильный
галерный
и
парусный
Балтийский
флот.
Первый
из
заложенных осенью 1709
г. линейных кораблей
назван «Полтавой» в
честь выдающейся побед
над шведами.

12. Переломный момент Северной Войны

Гангутская победа
стала переломным
моментом в ходе всей
Северной войны,
позволившим Петру
I начать подготовку
к вторжению
непосредственно на
территорию
Швеции.
Видео

13. Гангутское сражение

Возросшая мощь Балтийского флота позволила его силам 27 июля (7
августа) 1714 г. одержать блистательную победу на шведским флотом у
мыса Гангут. В морском сражении был пленен отряд из 10 единиц вместе с
командовавшим им контр-адмиралом Н. Эреншельдом.

15. Итоги Северной Войны

Победа российского отряда
гребных судов над отрядом
шведских
кораблей
при
Гренгаме в июле 1720 г.
позволила Российскому флоту
еще больше закрепиться в
Аландском
архипелаге
и
активнее действовать против
коммуникаций противника. 30
августа
1721
г.
Швеция
подписала
Ништадский
мирный договор. Победа в
Северной
войне
укрепила
международный
авторитет
России
и
послужила
основанием
с
1721
г.
именоваться
Российской
империей.

16. Персидский поход

В результате Персидского
похода
русские
войска,
заняли города Дербент и Баку
с прилегающими к ним
землями, которые и отошли к
России
по
трактату,
заключенному
с
шахом
Ирана 12 (23) сентября 1723 г.
Для постоянного базирования
русской
флотилии
на
Каспийском
море
Петр
основал
в
Астрахани
военный
порт
и
Адмиралтейство.
Бой
у о. Эзель.
24
мая 1719
г.
Морская баталия между шведским и русскимГангут.
флотом под
командованием
контр-адмирала
Сражение
27 июля
1714
г. Гренгам.
Гангутская победа обеспечила русскому
флоту
свободу
действий
в
Финском
и
Сражение 27 июля 1720 г.
Н.Эреншельда. 1714 г.
Ботническом заливах .
Гангутское сражение. 1714 г.

18. День Российского флота

20 (30) октября 1696 г.
царь Петр 1 “указал”, а
Дума “приговорила”
— государственный акт,
официально
положивший
начало
созданию регулярного
флота. С тех пор эта
дата отмечается как
день
рождения
Российского военного
флота.
Во второй половине XVIII века
Военно-Морской Флот
Российской империи был
усилен из-за более активной
внешней политики России
и русско-турецких
войн за господство на Чёрном
море. Во время Чесменского
сражения 1770г. эскадра
адмирала Спиридова
разгромила турецкую
флотилию и добилась
господства в Эгейском море.
В 1771г. Россия завоевала
побережье Керченского
пролива.
В конце XVIII — начале XIX веков, Военно-Морской Флот России стал
третьим
по
величине
в
мире
после Великобритании и Франции. Черноморский флот имел в
своём составе 5 линейных кораблей и 19 фрегатов (1787
год), Балтийский флот имел 23 линейных корабля и 130 фрегатов
(1788 год).
«Метеор»
«Богатырь»
17 марта 1823 года в
Николаеве
был
заложен
первый
русский
паровой
военный
корабль
14пушечный пароход «Метеор».
В 1836 году был построен
первый пароходофрегат
«Богатырь»
вооружённый
28
пушками.
Между 1803 и 1855 годами
русские
мореплаватели
совершили более 40
кругосветных
и
дальних
путешествий, которые сыграли
значительную
роль
в
освоении Дальнего Востока и
различных океанов.
Медленное экономическое развитие России стало причиной её отставания
от Европы в области пароходостроения. К началу Крымской войны в 1853
году Россия имела Черноморский и Балтийский флоты, Архангельскую,
Каспийскую и Сибирскую флотили. Во время осады Севастополя в 1854—
1855 годах русские моряки показали пример как можно использовать все
возможные средства для защиты их города на море и суше. По результатам
Парижского мирного договора 1856 года Россия лишилась права иметь
военный флот на Чёрном море.
В 1860-х годах
устаревший
парусный флот
Российской
империи потерял
своё значение и
был заменен на
паровой.
Военно-морской флот Российской
империи продолжал расширяться в
конце XIX века, особенно во время
царствования императора Николая II.
Несмотря на то, что русская
промышленность
развивалась
высокими темпами, она не могла
полностью удовлетворить постоянно
растущие потребности флота, и
некоторые боевые корабли были
заказаны во Франции, Германии, США
и Дании. Во время гражданской
войны в США Россия направила в
атлантические и тихоокеанские порты
северян две крейсерские эскадры. Эта
экспедиция стала показательным
примером того, как сравнительно
малыми силами можно добиваться
крупных политических успехов.
В ночь 8 февраля 1904 года японский
флот
под
командой
адмирала
Хэйхатиро
Того
начал
военные
действия против Российской империи.
В результате внезапной атаки на ПортАртур два российских эскадренных
броненосца
были
серьёзно
повреждены торпедами. Эта атака
развилась в полномасштабную битву
следующим
утром.
Российское
командование
послало
эскадру
Балтийского
флота
в
помощь
осаждённому
Порт-Артуру
через
Атлантический, Индийский и Тихий
океаны. 21 октября 1904 года они едва
не
спровоцировали
войну
с
Великобританией во время Гулльского
инцидента, когда российский флот
обстрелял британские рыболовные
суда,
приняв
их
за
японские
миноносцы.
Эскадра Балтийского флота
была встречена японскими
силами
около
острова
Цусима.
В
результате
Цусимского сражения, более
подготовленная
японская
эскадра, вывела из строя
главные корабли русской
эскадры.
Вторая
Тихоокеанская
эскадра была полностью
разгромлена — практически
все
боевые
корабли
погибли
или
были
затоплены
экипажами,
остальные
под
командованием
контрадмирала
Небогатова
сдались, и лишь единицы
ушли или в нейтральные
порты или во Владивосток.
После фиаско в Русско-японской войне
флот Российской империи упал с третьего
места в мире на шестое место. 19 марта
1906 года указом императора Николая II в
составе
Военно-морского
флота
Российской империи был создан новый
род сил — подводные, имевших на
вооружении подводные лодки, в строй
вошли 10 субмарин, которые до этого
числились
как
миноносцы.
Перевооружение
также
включало
большое
участие
зарубежных
партнёров — крейсер «Рюрик» и
оборудование других кораблей было
заказано на иностранных судоверфях.
После начала Первой мировой войны
корабли
и
оборудование
под
строительством
в
Германии
были
конфискованы. Оборудование из Англии
частично было передано союзниками и
частично доставлено в Россию.
На Балтийском море главными
противниками были Россия и
Германия. Так как германский флот
был
численно
больше
и
совершеннее русского, российский
флот применял оборонительную
позиционную
стратегию.
Наступательные
операции
ограничивались
перехватами
конвойных
перевозок
между
Швецией и Германией русскими и
британскими подлодками, а также
использованием осадных минных
заграждений
—
минных
заграждений в атакующих целях.
К марту 1918 года революция в
России и Брестский мир позволили
Германии получить полный
контроль над Балтийским морем.
На Чёрном море основным противником России была Османская империя.
Самыми совершенными на то время кораблями в турецком флоте были
два германских крейсера: «Гебен» и «Бреслау». К концу 1915 года
Черноморский флот обеспечил себе практически полный контроль над
Чёрным морем. Летом 1916 года турецкая армия сделала попытку отбить
город Трабзон от русских. Турки начали продвижение по побережью в
июле, однако Черноморский флот своими действиями сумел существенно
затормозить их продвижение с помощью артобстрела колонн пехоты и их
обозов. Русская армия перешла в контрнаступление и разбила наступавшие
турецкие сухопутные силы.
Военно-Морской Флот Советского
Союза с первого дня и непрерывно
в течение четырех лет войны всеми
боевыми средствами вел активную
войну на воде, под водой, в
воздухе и в прибрежных районах.
Он
обеспечил
стратегические
приморские
фланги
Красной
Армии от десантов или ударов
немецкого флота и сам нанес
много мощных ударов во фланг и
тыл противника. Он охранил наши
внешние и внутренние морские
коммуникации и нанес врагу
тяжелый урон на его морских
коммуникациях, потопив у немцев
и их союзников тысячи кораблей и
транспортов с войсками и грузами.
Военные
моряки
формировали
морские
батальоны,
полки,
бригады для борьбы на
суше в составе армейских
соединений.
Морская
пехота
сражалась
с
фашистскими
захватчиками
с
беззаветной храбростью.
Военно-Морской
Флот
Советского
Союза
принимал
активное
участи» почти во всех
решающих
битвах
Красной Армии против
немецко-фашистской
армии
и
показал
превосходство советских
моряков и советского
морского оружия над
немецкими моряками и
их оружием.
Военно-морской
флот Российской
Федерации
После исторического пика
могущества в 1985 году
(1561 корабль в сумме и
второе место в мире после
ВМФ США) российский
флот в 1990-е и 2000-е
годы постепенно слабел и
уменьшался
в
количественном
составе
до 136 кораблей в сумме в
2010 году.
Так, бывший командующий Черноморским
флотом России, депутат и председатель
комитета по обороне заявил что
«превосходство только турецкого флота
даже над объединенным флотом Украины
и России составляет 4,7 раза, а если
сравнивать наш флот со всеми военноморскими силами НАТО в Европе, то
превосходство составит около 20 раз»

32. Флот XXI века

Бывший командующий Черноморским флотом РФ, а ныне советник
начальника Генштаба Минобороны России добавил: «перечень
задач, которые сегодня имеют и могут осуществить российские
флоты, фактически ограничивается охраной побережья и
антитеррористической деятельностью — но все это на уровне
территориальных вод».
В XXI веке Россия
возобновила прерванное
в 1990 году военноморское присутствие в
Мировом океане.
С 1 декабря 2014 года управление,
координацию
и
контроль
выполнения ВМФ России задач
боевой службы и боевого дежурства,
участия в международных операциях
и
специальных
мероприятиях,
международно-правовое
сопровождение
действий
ВМФ
России осуществляет Национальный
центр
управления
обороной
Российской Федерации
Военно-Морской Флот России занимает лидирующие место во всём мире.
Но всё это произошло не без вклада Петра I, ведь он сделал очень много
для нашей страны в развитии флота, который ныне способен защитить
нас и нашу родину.
У Военно-Морского флота поистине героическая биография, славные
морские и боевые традиции. Он по праву является предметом гордости и
любви граждан России. Его история — это упорный ратный труд, великие
открытия и достижения, подвиги, совершенные во славу Отечества. При
активном участии многих поколений военных моряков в суровые годы
испытаний наша страна отстаивала свое право на независимость,
суверенитет
и
процветание.
Россия — великая морская держава. Право считаться ею завоевано
поколениями
наших
соотечественников,
чьи
мужество
и
самоотверженность, блистательные победы в морских сражениях
прославили нашу страну и её Военно-Морской флот.
Сайт: https://ru.wikipedia.org/
Информацию о военноморском флоте России
Большая Российская энциклопедия Том 5 С. 527
Информацию о военноморском флоте России
https://yandex.ru/images/search?tex
t=%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82+%D1%80%D1
%84+%D1%81+18+%D0%BF%D0%BE+21+%D0%B2%
D0%B5%D0%BA%D0%B0
Фотографии кораблей
России XIIX – XXI веков
http://biofile.ru/his/28435.html
Биофайл. Научно-информационный журнал
Создание Петром I
военно-морского флота
Сайт: http://petr1672.ru/
Россия при Петре I
Книга: История Российского флота
Информация о
Российском флоте
Книга: Российский императорский флот 1696-1917 Флот России при Петре I

Строительство кораблей для Азовского флота (1696–1711)

Строительство кораблей для Азовского флота (1696–1711)

Немногие города, расположенные на расстоянии более 600 км от моря, могут гордиться статусом родины военно-морского флота. В России по воле Петра Великого такое почетное звание принадлежит Воронежу.

Строительство военного флота в Воронеже началось перед Азовскими походами. К этому времени в городе уже снаряжали караваны грузовых лодок — стругов, на которых по реке спускали товары для донских казаков. Здесь уже были небольшие верфи и, самое главное, жили специалисты по судостроению, в окрестностях росли необходимые для верфей дубы и корабельные сосны, поэтому Воронеж был идеальным местом для постройки кораблей.

При подготовке к кампании 1695 г. в городе снарядили около 700 грузовых кораблей, на которых военные припасы подвозили к месту осады. Перед Вторым Азовским походом весной 1696 г. в Воронеже были заложены уже боевые корабли. Помимо гребных галер, здесь построили два 36-пушечных галеаса (тип парусно-весельного корабля, название переводится как «большая галера»): «Апостол Петр», спущенный на воду в апреле 1696 г., и «Апостол Павел», который достраивали прямо на ходу при транспортировке под стены Азова. Работами руководил сам Петр I, впервые посетивший Воронеж в феврале 1696 года.

В конце апреля — начале мая флотилия выступила в поход. Петр I отправился в плавание на галере «Принципиум». 8 мая 1696 г., находясь в пути, царь составил первый военно-морской устав нашей страны — «Указ по галерам».

Во многом благодаря успешным действиям кораблей, сумевших блокировать водный путь к турецкой крепости, в июле 1696 г. Азов был взят. Взятие Азова, блокировавшего устье Дона, открывало российским кораблям выход в Азовское море и 20 октября 1696 г. в селе Преображенском, в ходе совещания Петра I с Боярской Думой, было принято судьбоносное решение: «Морским судам быть»! Так в России впервые появился постоянный военно-морской флот. Однако для него еще требовалось построить корабли: правительство определило, что к апрелю 1698 г. должно быть готово не менее 40 судов.

Для военных действий на Азовском море требовались не только парусно-весельные галеры и галеасы, предназначенные преимущественно для плавания вдоль берегов, но и настоящие морские парусные корабли, способные выходить в длительные походы и имеющие на вооружении мощную артиллерию. Таких кораблей в России раньше не строили и 19 ноября 1698 г. был заложен первый российский линейный корабль «Гото Предестинация» («Божье Предвидение») — представитель самого сильного класса судов того времени. Для строительства «Гото Предестинации», выбрали воронежскую верфь, которая располагалась на правом берегу реки Воронеж — между современными улицами Чернышевского и Большой Стрелецкой.

Порядок постройки кораблей регулировал указ от 4 ноября 1696 г., по которому ответственными за изготовление судов назначались землевладельцы, в чьей собственности находилось более 100 крестьянских дворов. Они объединялись в так называемые кумпанства и должны были поставить по одному готовому кораблю с каждых 8–10 тыс. крестьянских дворов. В отдельное кумпанство входили богатейшие купеческие семьи, а бедные дворяне, не имевшие 100 крестьянских дворов, были обязаны платить корабельный налог — по 50 копеек с каждого двора. Помощь со стороны государства ограничивалась наймом иностранных специалистов и наделением кумпанств правом на бесплатную вырубку леса.

Итогом деятельности кумпанств стало создание к весне 1698 г. 52-х военных судов — именно такое количество кораблей требовал Петр I. Однако царь убедился в низкой эффективности подобной организации кораблестроения: неопытные в данном деле купцы и помещики, желая сэкономить, сооружали корабли очень низкого качества, из сырой древесины. По определению царя, эти суда годились только в торговый флот, но никак не в военный. Поэтому по указу от 20 апреля 1700 г. кумпанства были упразднены, а вместо них учредили государственный орган — Адмиралтейский приказ. Для частных же владельцев вводился корабельный налог.

В 1700—1711 гг. кораблестроительная деятельность в Воронеже продолжалась весьма интенсивно: проводились ремонтные работы, закладывались новые корабли (в том числе и большие, на более чем 80 пушек), активно развивалась инфраструктура для нужд Адмиралтейства. Однако печальный итог Прутского похода 1711 г., в результате которого Россия потеряла выход в Азовское море, прервал кораблестроительную деятельность в нашем городе.

За 15-летнюю историю Азовского флота на верфях Воронежского края было возведено около 200 боевых кораблей, из них 114 гребных галер и 75 парусников. Воронежские верфи стали кузницей кадров, здесь были заложены основы отечественной кораблестроительной школы, а полученный опыт имел огромное значение во время организации судостроения в Санкт-Петербурге.

Российский императорский флот [Петра Первого, русский, Создание, Строительство]

Причины создания флота

Северная война показала, что шведов не победить, если не соз­дать свой военный флот. Шведский флот в то время считался самым сильным на Балтике. Пётр I в «Морском уставе» писал: «Кто войско сухопутное имеет, одну руку имеет, который и флот имеет, обе руки имеет».

Поэтому вместе с преобразованиями в армии в стране усиленно шло строительство военного флота.

Строительство флота

Одной верфи в Воронеже было недостаточно. По воле Петра I верфи появились в Архангельске, в Олонецке и в новом городе Санкт-Петербурге. На них создавались галеры (гребные военные суда) и большие парусные корабли — фрегаты.

Тысячи людей сплавляли по рекам корабельный лес, строили многочи­сленные смоляные и дегтярные дворы, создавали канатные, полотняные, парусные предприятия.

В августе 1703 г. был спущен на воду первенец Балтийского флота. А к концу царствования Петра I более десяти многопушечных кораблей, не считая галер, уверенно бороздили просторы Балтики. Материал с сайта http://wikiwhat.ru

Андреевский флаг

С петровского времени российский флот славился дисциплиной и взаи­мовыручкой. На кораблях поддерживалась чистота. На корме развевался белый с голубым крестом флаг. Он назывался Андреевским — в честь свя­того апостола Андрея Первозванного. По преданию, этот апостол пришёл в славянские земли с проповедью христианства. И сегодня российский военно-морской флот ходит под этим флагом.

Картинки (фото, рисунки)

• Е. Е. Лансере. Корабли времён Петра I

Вопросы к этой статье:

• Как и почему началось создание русского императорского флота?

• Где были заложены пер­вые корабельные верфи и появились военные корабли?

Петербург Петра Великого | Маршруты

Меншиковский дворец построен для приближенного императора Петра I, первого губернатора Санкт-Петербурга Александра Даниловича Меншикова

Дворец построен в стиле петровского барокко, он является первым каменным зданием Санкт-Петербурга. Авторы проекта — приглашённые зодчие Д. М. Фонтана и Г. И. Шедель.

Строительство дворца началось в мае 1710 года по проекту Джованни Мария Фонтаны и Готфрида Иоганна Шеделя. K 1714 году большинство строительных работ было завершено, однако отделка интерьеров велась до 1727 года.

Усадьба светлейшего князя с цветником и садом протянулась через весь Васильевский остров от Большой до Малой Невы. На её территории располагались бани, медоварня, хлебопекарня, кузница. Царь Пётр Первый называл этот дворец Посольским домом и проводил там почти все праздничные пиры и торжественные обеды. В Меншиковском дворце свадьбу сыграли царевич Алексей и немецкая принцесса Шарлотта София (в православии Наталия Алексеевна) и племянница Петра Первого, будущая российская императрица Анна Иоанновна с герцогом Курляндским.

В 1727 году князь Меншиков был обвинен в государственной измене и казнокрадстве и сослан в Берёзов. Его дворец поступил в казну.

В 1731 году архитектор Доменико Трезини перестроил здание для Сухопутного Шляхетского корпуса (с 1800 года Кадетский), и уже в 1731 году здание и весь огромный земельный участок были переданы в пользование Кадетскому корпусу. Вскоре на территории был выстроен комплекс новых зданий (дома 1,3,5 по Кадетской линии).

Позже главный, невский фасад дворца был изменен и получил более упрощенный облик. Вместо мансардной кровли появилась двускатная, вместо центрального аттика со скульптурами — лучковый фронтон. В работах по перестройке дворца под нужды Кадетского корпуса во второй половине XVIII века участвовали Иван Старов, Василий Баженов, Юрий Фельтен.

Первая научная реставрация здания прошла еще в конце XIX века. Но подлинное возрождение дворца началось в 1966 году под руководством А. Э. Гессена. Тем не менее, реставрационные работы в Меншиковском дворце еще продолжаются, хотя сделано уже очень много. Особое внимание в интерьерах дворца обращают на себя: Ореховая — кабинет с облицовкой стен из ореха, великолепная анфилада парадных комнат, Большая палата со шпалерами XVII века и предметами декоративно-прикладного искусства.

В советское время во дворце располагалось Военно-политическое училище им. Энгельса. В 1966 году было принято решение придать зданию первоначальный облик. Реставрация была завершена в 1981 году. Меншиковский дворец стал филиаломЭрмитажа. С этого времени там находится экспозиция истории и культуры России петровского времени. До нашего времени от Меншиковской усадьбы сохранился только дворец.

Воронеж – колыбель русского флота

          Во времена Петра I Воронежу предстояло сыграть важную роль в истории нашего государства.
          В конце XVII века Русское государство начало войну с Турцией за выход в Азовское и Черное моря. При впадении Дона в Азовское море стояла турецкая крепость Азов. Первый поход Петра I с целью завоевания турецкой крепости закончился поражением – русская армия в то время не имела военно-морского флота. Тогда царь решил заложить верфь и построить такой флот в Воронеже. Строительство началось зимой 1695 года.
          Петр избрал Воронеж колыбелью российского флота, поскольку город стоял на берегу р. Воронеж, недалеко от Дона. В окрестностях росли вековые дубы и сосны, служившие материалом для строительства судов. Неподалеку залегала липецкая железная руда, из которой можно было выплавить пушки и другое оружие.
          Тысячи жителей из окрестных городов были собраны на строительство флота в Воронеж. Стук топоров стоял с утра до вечера. Царь Петр I сам руководил строительством: его высокую фигуру с топором в руках постоянно видели в гуще работ.
Наконец наступил торжественный момент. К весне 1696 года были готовы два больших корабля и несколько десятков мелких. Так, 2 апреля 1696 года на воду была спущена большая галера «Принципиум», 26 апреля – многопушечный корабль «Апостол Петр».
          Уже летом 1696 строительство флота было закончено, и Петр I совершил второй поход против турок. Русские войска одержали победу, в результате которой Россия получила выход в Азовское море и вернула себе ранее принадлежащие земли.
          Немного позже Петр стал создавать флот и на Балтийском море, но колыбелью военно-русского флота по праву считается Воронеж. Строительство кораблей в нашем крае продолжалось до 1711 года.

***

Литература:

          Аббасов А. М. Воронеж исторический / А. М. Аббасов. – Воронеж: Центр. – Чернозем. кн. изд-во, 2003. – 352.
          Аббасов А. М. Петр I на земле Воронежской / А. М. Аббасов // Воронеж – колыбель флота русского: Петровский сборник. – Воронеж, 1995. – С. 54 – 72.
          Аббасов А.М. Воронеж исторический / А.М.Аббасов.- Воронеж: Центр. -Чернозем. кн. изд-во, 2003.- 352 с.
         Воронеж: встреча с прошлым и настоящим: историко-архитектурный иллюстрированный справочник-путеводитель по культурно-историческим памятникам / Сост. В. Мальцев. – Воронеж: Издательско-полиграфический центр ВГУ, 2008. – С. 10-14.
          Воронежские корабли: Зарождение Российского регулярного флота: Учебно — метод. пособие. – Воронеж: Родная речь, 1996. – 123 с.
          Воронежский край в XVIII веке. Документы и материалы по истории края.- Воронеж: Изд-во «ВГУ», 1980.
          Воронежский край на южных рубежах России (XVII – XVIII вв.). – Воронеж: Изд-во ВГУ, 1981.
          Глазьев В. И грянул бой! Полтавский бой! / В. Глазьев // Воронежский курьер. – 2009. – 11 июля.
          Дыгало В. История Корабля / В. Дыгало. – М.: Изобразительное искусство, 1991. – 62 с.
          Елагин С. И. История русского флота: Период Азовский // С.И.Елагин. – Воронеж: Центр. – Черноземн. кн. изд-во, 1997. – 352 с.
          Елецких В.Л. Воронеж. Город воинской славы / В.Л. Елецких. – Воронеж: ООО «Творческое объединение «Альбом», 2011. – 48 с.
          Загоровский В. П. Петр Великий на воронежской земле// В.П.Загорвоский. – Воронеж: Изд-во Воронежского ун-та, 1995. – 166 с.
          Загоровский В.П. История Воронежского края от А до Я / В.П. Загоровский. – Воронеж: Центр. -Чернозем. кн. изд-во, 1982. – 311 с.
          Загоровский В.П. История Воронежской области: учебное пособие для средней школы / В.П. Загоровский, Ф.С. Олейник, Е.Г. Шуляковский. – Воронеж: Центр.-Чернозем. кн. изд-во, 1976. – 160 с.
          Комолов Н.А. Город Воронеж от начала кораблестроения до губернской реформы Екатерины II. 1696-1775 / Н.А. Комолов. – Воронеж: НАУКА-ЮНИПРЕСС, 2011. – 44 с.
          Кретова О. К. Русский город Воронеж / О. К. Кретова. – Воронеж: Центр. – Чернозем. кн. изд-во, 1986. – 239 с.
          Кто есть кто: Новейший справочник школьника. – М.: Изд-во Эксмо, 2006. – С. 780 – 781.
          Наш Воронеж / Под ред. А. М. Фактор. – Воронеж: Кварта, 2002. – 30 с.
          Очерки истории Воронежского края. Том I / Под ред. Е.Г. Шуляковского. — Воронеж: Изд-во «ВГУ», 1961.
          Панова В.И. История Воронежского края: учебн. — методич. пособие / В.И. Панова. — 4-е изд., доп. – Воронеж: «Родная речь», 2004. – 287 с.
          Пульвер Е.А. Воронежская мозаика / Е.А. Пульвер, Ю.Е Пульвер. — Воронеж: Центр. Черноземное изд-во, 1983. – 207 с.
          Силин В. Предвидение / В. Силин // Коммуна. – 2010. – 7 мая.
          Тарасова Е. У истоков русского флота / Е. Тарасова // Здравствуй. – 2010. — № 20.
          Чубурин П.Ф. Земля Воронежская. Рассказы об истории и природе Воронежской области для учащихся 4-х классов / П.Ф. Чубурин. – Воронеж: Центр.- Чернозем. кн. изд-во, 1984. – 80 с.

Сочинение про Петра 1

В истории нашего отечества много ярких и неоднозначных личностей. Это Екатерина II, Павел, Петр III, Сперанский и многие другие. Но наиболее запоминающимся человеком из курса истории для многих стал Петр I.

Петр Великий сделал многое для нашей страны. И первое, о чем стоит упомянуть, — это создание флота. Перед Азовскими походами в 1695 году в России не строились военные корабли. В 1696 году выходит указ о создании флота. А в 1714 году российская эскадра одержала победу над шведами при Гангуте. Это, безусловно, большой прорыв для недавно созданного российского военного корабля.

В ходе Северной войны, длившейся с 1700 по 1721 год, Россия также одержала победу, которая была подтверждена Ништадтским миром. По заключению этого мирного договора к Российской империи были присоединены территории Карелии, Лифляндии, Эстляндии, то есть был получен выход к Балтийскому морю.

Также его политика способствовала развитию образования. Были открыты математическая, инженерная и артиллерийская школы. Петр издал указ об открытии Академии наук, однако смерть помешала ее открытию, этим занялась его жена Екатерина I. Также было введено обязательное обучение для дворян.

Стоит вспомнить и о создании северной столицы. На данный момент Санкт-Петербург посещают миллионы туристов ежегодно. Он поражает своей архитектурой, культурой и атмосферой. Но не стоит забывать, что этот город был построен благодаря труду русского народа. Существуют данные, что при создании города погибло около 200000 человек.

Несмотря на неудачи, Петр добился признания силы и мощи России другими государствами. Многие считают его диктатором, но я думаю, что Петр, ставя перед собой цель усиления империи, понимал, что это требует от его строгости, образованности и коренных реформ. Петр Великий любил Россию и сделал все для ее укрепления.

Вариант №2

Фигура неоднозначная и противоречивая. Царь, который всколыхнул спящую Россию от векового сна. Он вывел страну в первую десятку стран. Увеличил территорию государства. Показал соседям, кто главный от Буга до Тихого океана.

Заставил их считаться с лапотной Россией. Победил шведов. Это дало возможность России выйти в Атлантический океан. Не имея должного опыта постройки океанских кораблей, отправился в Европу учиться. И как простой плотник, учился строить корабли. Потом дома, в России строил верфи, и корабли. Равных, которым по ходовым качествам и выучке экипажа, не было в мире.

Заставил бояр брить бороды. Это ведь такой рассадник микробов. Но взамен ввёл в моду другой рассадник – парики. Принудительно заставил сажать картофель. Народ бунтовал, потому что ел не клубни, а зелёные ягодки. Научил мужиков курить. Это им понравилось. И носить европейское платье. Это им не понравилось.

Лил пушки из колоколов. Церкви это тоже не понравилось. Строил на Урале заводы, на который выплавляли сталь и чугун. России было чем торговать с соседями. Они охотно шли на службу к русскому царю. Он им платил такое жалованье, что у себя на родине им такое и не снилось. Детей отправлял учиться за границу.

Да уж не скажешь, что был примерным семьянином. Но в этом есть какая-то доля вины и его жены. Она и сын не любили его. И были противниками его реформ. Да, он пользовался успехом у женщин. Женщины любят победителей. Но если он с женой не мог обсудить свои дела и проблемы. Если мужчина не находит понимания в семье, он рано или поздно найдёт его на стороне.

Да, всё новое и прогрессивное всегда с трудом пробивает себе дорогу. Сдвинуть с места такую ржавую телегу, которой была Россия, под силу не каждому. Где кони уже старые, кучер спит на ходу. А седоки вместо того, что встать с телеги и помочь, наоборот, вставляют палки в колёса.

 Но не ради себя и своей славы старался Пётр. Он видел Россию европейской страной с образованным культурным народом. Он хотел оставить после себя сильную державу. По-другому нельзя – сомнут и затопчут.

Провёл реформы в армии и на флоте. Человек огромного ума, труженик. Он сам водил армии в сражение. Причём, весьма успешно. Войска под его командованием победили одну из лучших армий в Европе – шведскую. И был плотником, столяром, разбирался в морском деле.

Такой царь в тот момент и нужен был России.

Петр 1 сочинение

Петр Алексеевич Романов родился 30 мая 1672 года. Его родителями были царь Алексей Михайлович и Наталья Нарышкина. В десятилетнем возрасте он был объявлен царем вместо своего сводного брата Ивана, сына первой жены царя Алексея. Но их старшая сестра Софья подняла восстание, использовав стрельцов. Петр был объявлен младшим царем, Иван старшим, а на самом деле в России правила Софья.

Петру пришлось жить в селе Преображенском под Москвой. Здесь он получал домашнее образование, выучил немецкий, латинский и греческий языки, образовал из своих ровесников два потешных полка — Преображенский и Семеновский. Сначала они использовались будущим царем для игр и отработки воинской стратегии, а после выросли в царскую гвардию. Там же он познакомился с Александром Меньшиковым, своим ближайшим другом и помощником.

После смерти Ивана в 1696 году Петр остался единоличным царем и правил до смерти в 1725 году.

За время царствования Петр Алексеевич послал множество экспедиций на Урал и в Азию, которые исследовали и осваивали богатства России. Также он отвоевал западные рубежи страны и вышел на берега Балтийского моря — «прорубил окно в Европу». До этого Россия имела всего один международный порт — в Архангельске, на севере, поэтому он работал только летом, в остальное время порт был во льдах.

Также Петр 1 доказал, что российская армия может воевать и побеждать. Он провел перевооружение, используя ресурсы Урала.

Он изучал европейские языки, заключал торговые и мирные союзы, ввел европейские законы на территории России, лично изучил множество профессий и даже участвовал в постройке первого российского флота.

За время его правления были введены не относящиеся к церкви школы, были открыты первые в стране университеты, медицинская академия, первый музей, Морская академия, артиллерийская и инженерная школы, на Урале были заложены металлургические заводы. Используя уральские ресурсы, царь Петр 1 расширил путем войн российскую территорию, присоединил к стране народы как на западе, так и на востоке страны, разгромил шведскую армию.

Петр 1 умер в 1725 году и был похоронен в основанном им Санкт-Петербурге в Петропавловской крепости.

4, 7, 10 класс

Петр 1 Сейчас читают:

• Сочинение Мой лучший друг (описание внешности)

  Наверное, у каждого человека есть лучший друг. К счастью, такой есть и у меня. Его зовут Мишей. Мы познакомились с ним однажды летом, когда вместе играли во дворе. Миша очень храбрый и веселый.

• Сочинение на тему Русская природа

  Русская природа, наверное, самая прекрасная в мире, так, как только она, обладает своей девственной и неповторимой красотой, которая поражает всех людей, так как подобного просто нет и не может быть. Наверное, только в России, есть такие места,

• Сочинение Озеро Байкал кратко

  Байкал… «Священное море» России возрастом двадцать пять миллионов лет. Дикая и неподступная красота пейзажей, прозрачная глубина холодного озера будоражат мою детскую мечту. И вот я здесь. Перед моим

• Сочинение на тему Вид из окна зимой 6 класс

  В этом году зима наступила рано и уже, который день, крупными хлопьями идет снег. Я пришел из школы, а родители еще не вернулись с работы. Чтобы согреться, я решил поставить на газовую плиту чайник.

• Сочинение Онегин энциклопедия русской жизни

  Роман «Евгений Онегин» написан Пушкиным не в прозе, а в стихах. Почему? Потому, что за счёт строгой формы достигается красота изложения мыслей, музыкальность. Как и другие произведения Пушкина, строки из романа хорошо запоминаются, легко учатся наизусть

• Сочинения на тему Кем я хочу стать

  На сегодняшний день перед нами открыты большие возможности для выбора будущей профессии. Я решила для себя давно, кем я мечтаю работать в будущем.

Влияние Петра Великого в историю России

Петр Великий — один из самых неоднозначных лидеров мировой истории. Он известен как основатель современной России из-за своего технического прогресса, который он принес в Россию во время своего 42-летнего правления. Петр, ставший царем в 1683 году, должен был модернизировать грубую нацию, которая сильно отставала от Западной Европы в образовании, политической организации, технологиях и экономике. В молодости Петр был очарован западным образом жизни и начал общаться с людьми из Западной Европы, живущими в России в основном по делам.Реформам Петра в России как царю в основном противостояли консерваторы и многие русские, которые в основном были крепостными, потому что это противоречило традициям отсталой России. После вступления на престол Петр лично посетил Вену, Лондон и другие страны Западной Европы, чтобы узнать о техническом прогрессе Западной Европы. Достижения Петра Великого, которые будут обсуждаться в этой работе, будут разделены на политические, социальные и экономические достижения.

Во-первых, политические достижения Петра начинаются с превращения России в доминирующую державу в Европе.Путем войн и дипломатии Петру удалось завоевать около миллиона квадратных километров новых территорий. Он вступил в союз с западноевропейскими странами, чтобы обеспечить свою безопасность от турок и ее союзников. Новые территории были экономически развиты, чем основная Россия, и Петр использовал эту возможность для строительства современных городов, таких как Санкт-Петербург, Омск, Петрозаводск и т. Д. Петр также смог победить Швецию в 1709 году, которая была доминирующей силой в Европе в то время и имела первоначально победил Россию в 1700 году.Петр смог организовать и создать первую в России постоянную армию и флот. Петр отошел от традиции собирать армию из знати во время войны и основал армию, состоящую из людей из низшего сословия и под командованием иностранных офицеров и некоторых представителей знати. Это помогло собрать к 1925 году армию России, насчитывающую 200 000 солдат, 48 линкоров, 800 галер и 28 000 матросов. Этот прогресс в армии и флоте в сочетании с поражением Швеции стал началом могущества России в европейской истории и продолжается до наших дней.

Во-вторых, реорганизация губернаторских структур помогла развитию России. До реформ Петра правительственные чиновники, которые помогали в управлении государством, были в основном из дворян (бояр), и эти люди были в основном консерваторами, сопротивлявшимися переменам. Петр отменил «боярскую» систему и назначил на государственную службу по заслугам, а не по рождению, и сформировал централизованное правительство с государственной службой и назначенным им сенатом (заменившим старый совет дворян).Эта форма правления заставляла людей назначаться на государственную службу, отдавая все свои силы, поскольку их назначение было основано на заслугах и могло быть уволено, если оказанная услуга была неудовлетворительной. Петр также заставил город избирать своих чиновников в местную администрацию и отчитался перед ним. Помимо всех этих систем, созданных для управления, Питер также добавил «Оберфискальный», который был тайно создан для проверки честности и порядочности государственных чиновников. Хотя существовала абсолютная монархия, системы, которые Петр ввел в действие для проверки деятельности государственных чиновников, помогают обеспечить подотчетность и честность в управлении Россией.

Важнейшим социальным достижением Петра Великого в России является введение западной формы обучения. До Петра Великого российское образование было отсталым по сравнению с западноевропейским, с меньшим упором на естественные науки, математику и общественные науки. Поэтому Питер поставил перед собой амбиции сделать так, чтобы в России была правильная форма образования, необходимая для промышленного и культурного развития, и преуспел, введя такие предметы, как математика, естественные науки, инженерное дело, социальные науки и гуманитарные науки.Он основал Школу навигации, Медицинскую школу, Школу инженерии и математики и Школу социальных и гуманитарных наук. Чтобы обеспечить эффективность этих школ, Питер пригласил различных академических экспертов из Западной Европы для преподавания предметов, введенных в этих школах. Помимо создания школ, преподающих современные курсы в России, русских студентов отправляли на Запад, чтобы изучать западное образование, технологии и образ жизни. Он также ввел обязательное образование для детей мужского пола помещиков.Он подарил России первую больницу, музей и первую газету. Эти образовательные реформы заложили основу для будущих российских ученых ХХ века.

Кроме того, введение Петром западной культуры в Россию помогло улучшить условия жизни русских. Раньше русский стиль одежды считался примитивным по сравнению с европейским. Его город, который он построил, Санкт-Петербург, был смоделирован по образцу Версаля во Франции и заставил дворян и их семьи жить в недавно построенном городе.Он запретил русским мужчинам оставлять небритую бороду и ввел западную одежду как для мужчин, так и для женщин. Также были введены западные чаепития, которые служили временем для общения и развлечений. Кроме того, введение первой русской газеты при Петре Великом помогло улучшить коммуникацию в России. Таким образом, россияне могли узнать о политике правительства еще до того, как она реализовывалась через газеты. Поскольку Россия отставала от Западной Европы в социальном плане, эти социальные реформы помогли улучшить условия жизни людей и «просветили» их до западной культуры.

На экономическом уровне Петр провел великие реформы, которые помогли экономическому развитию России. Петр через западное образование и образ жизни, введенный в России, помог обучить фермеров новым методам ведения сельского хозяйства, и это помогло увеличить площадь возделываемой земли. Таким образом, это помогло в производстве сырья для питания вновь созданных царем отраслей. Он основал шахты и фабрики, которые помогли индустриализации России, и это можно сказать, что является основой обрабатывающей и горнодобывающей промышленности России по сей день.Он смог сбалансировать центральный бюджет России после многих лет дефицита и смог создать прочную финансовую основу для своих преемников. Кроме того, путем создания около 300 шахт, заводов и фабрик были наняты большие группы людей, и это помогло людям получить честный доход, и был создан большой капитал для других инвестиций, поскольку работающие люди должны были платить подоходный налог.

Наконец, различные формы налогообложения, введенные Питером, помогли финансировать его различные проекты развития.Даже несмотря на то, что иногда налоги были слишком высокими для людей, и были случаи, когда целая деревня бежала, чтобы избежать сбора государственных чиновников различными налогами, накопление налогов означало увеличение капитала для основания фабрик. Кроме того, конфискация церковной собственности, которая вызвала напряженность в России, помогает правительству накопить больше капитала для инвестиций. Все это помогло царю Петру сбалансировать центральный бюджет и выплатить давние долги, сделав Россию богатой и свободной от долгов.

В заключение следует отметить, что правление царя Петра Великого считается поворотным моментом в истории России, и он считается основателем современного и величайшего лидера России всех времен. Таким образом, он получил признание благодаря своим политическим, экономическим и социальным реформам, которые он провел в России во время своего 42-летнего правления. Несмотря на его замечательные достижения, человеческие затраты очень велики, поскольку люди, в основном крепостные, работали на строительстве заводов и городов, а его огромные налоги были слишком велики для большинства крепостных.Он также пытал множество людей, которые не соглашались с его политикой и сговорились свергнуть его, включая его сына, которого он мучил и казнил, и его сестру, которую он замуровал. Несмотря на его недостатки, его достижения нельзя недооценивать, поскольку он помог сделать Россию доминирующей державой в Европе, реорганизовал центральное правительство, внедрил и улучшил образование, принес западную культуру в Россию, основал фабрики и сбалансировал центральный бюджет, избавив Россию от долгов. .

ССЫЛКИ:

Флоринки Майкл, A History and an Interpretation, pp 307-431.

Ширли Д. М., Краткая история России , стр 71-179.

Совардс Дж. Келли, Создатели западной традиции, , 5-е издание, Сент-Мартинс: Нью-Йорк (1991), стр 28-48.

Материалы Президентской библиотеки иллюстрируют Военно-Морской Флот России: «Он навсегда останется верной, твердой опорой своему дорогому Отечеству»

26 июля 2020 года в России отмечается День Военно-морского флота России (День Военно-морского флота). На портале Президентской библиотеки представлены редкие книги и документы, отражающие богатую событиями и подвигами историю Военно-морского флота.Весь ход развития российского флота отражен в таких редких публикациях, как «Краткие сведения о морских сражениях России за два столетия с 1656 по 1856 г. (1871 г.)», «Российский Императорский флот» (1915 г.), «Краткая история русского флота» (1893 г.). , От Севастополя до Цусимы: воспоминания; Русский флот в период с 1866 по 1906 (1930) и многие другие.

С древних времен правители государства, наделенные стратегическим мышлением, осознавали, что без сильного флота держава никогда не станет могущественной и независимой.Об этом, в частности, пишет историк военно-морского флота генерал флота Феодосий Веселаго в своем труде «Краткая история русского флота» (1893 г.). И хотя Петр I считается отцом-основателем русского флота, упоминания о далеких морских походах славян встречаются в русских летописях со второй половины IX века.

Военный историк, капитан 1 ранга, участник Цусимского сражения Петр Белавенец в своем очерке «Двухсотлетие Российского флота» (1896 г.) делает небольшой экскурс в историю флота, с первых кораблей Великой Отечественной войны. древних славян и варягов к развитию флота ведущих морских держав XV-XVII вв.И тут же — первые упоминания о победах военного флота славян: «Первое морское путешествие в Грецию совершили воины Рюрика, захватившие Киев, явившийся перед Константинополем в 865 году среди 200 кораблей. Сын Святослава Владимир пошел по Волге против камских болгар и завоевал Херсонес у греков. В другой своей работе «Значение флота в истории России» (1909 г.), доступной в электронном читальном зале Президентской библиотеки, Петр Белавинец отмечает: «Из частых и грозных походов и плаваний русских кораблей. , само Черное море получило название Русское ».

В упомянутом выше издании «Двухсотлетие Российского флота» сказано: «Было много мнений о том, что считать началом флота. Одни предполагали открытие царем Петром лодки, которую он позже назвал «Дедом русского флота», другие — началом плавания по Переяславскому озеру, но все это было просто забавой, а основание Азовского флота в 1696 году. было далеко не весело; этот флот в первые же дни своего существования помог царю победить турок, а наш молодой флот так напугал мусульман, что они не появились позже в Азовском море ».

Именно тогда Петр I наглядно показал своих соратников и весь русский народ, для чего необходимо было вложить колоссальные усилия в создание собственного флота.

Первая русская флотилия была построена как раз вовремя: летом 1714 года, во время Северной войны, на Балтийском море произошло знаменитое Гангутское сражение — первое морское сражение галерных флотов. Впервые в истории России морскими силами в бою непосредственно руководил сам глава государства — император Петр I.Редчайшие подробности этого сражения можно найти в книге писательницы, автора популярных рассказов о русских моряках Марии Лялиной «Подвиги русских адмиралов Петра Михайлова, Спиридова, Ушакова, Сенявина, Гейдена, Лазарева, Нахимова и др.» (1900) и Видеолекция «Знание России» также рассказывает о битве. 300 лет битве при Гангуте; Морской устав Петра Великого »- материалы доступны на портале Президентской библиотеки.

Возвышение России как военно-морской державы восходит к публикации «Российский императорский флот» (1913 г.).13 (24) января 1720 г. Петр I утвердил первый в России Морской устав, заложивший правовые основы военно-морского флота. Впоследствии в него были внесены необходимые изменения в соответствии со временем. На портале Президентской библиотеки можно найти, например, Проект Морской хартии со ссылками и пояснениями (1853 г.) и Морскую хартию (1885 г.). Многие из их положений актуальны и по сей день, говорится в видеолекции «Морской устав Петра Великого и военное законодательство петровских времен».

В публикации «Русский флот в период правления императрицы Екатерины II с 1772 по 1783 (1889) годы» отмечается роль военно-морских сил в укреплении позиций России в мире и в расширении ее территорий.

В «Морскую» подборку Президентской библиотеки входит также электронная коллекция «Экспедиция русского флота к берегам Северной Америки (1863-1864 гг.)», Посвященная походу в 1860-е гг. Двух русских крейсерских эскадр к берегам США. Состояния.Включенные в подборку документальные фильмы, в частности «Русский флот у берегов Америки», раскрывают сложную политическую коллизию тех дней: благодаря этой кампании было пресечено вооруженное восстание коалиции европейских государств против России. Кроме того, российский флот внес значительный вклад в переломный момент Гражданской войны Севера и Юга, во многом предопределив победу Авраама Линкольна и создание Соединенных Штатов Америки.

На портале Президентской библиотеки также представлены тематические коллекции Севастополь — город русской военно-морской славы и Кронштадт — город русской военно-морской славы.Они объединяют архивные документы, исследования, очерки, фотографии и другие материалы, освещающие историческое прошлое стратегически важных для ВМФ портов.

Президентская библиотека на протяжении ряда лет тесно сотрудничает с ВМФ России, регулярно проводит совместные мероприятия. В здании на Сенатской площади 3 ежегодно проводятся День военно-морских знаний и День кадета. В них принимают участие личный состав и курсанты средних и высших военно-морских учебных заведений, в том числе Военно-морского училища им. Кузнецова.В библиотеке оцифровываются уникальные документы по истории Военно-морского флота, в том числе исторические морские карты, атласы и другие материалы.

Петр Белавенец в своей работе «Двухсотлетие Российского флота» пишет: «Дух флота не изменится, и он навсегда останется верной, сильной опорой своего дорогого Отечества».

Петр Великий — свершения, реформы и смерть

Петр Великий был русским царем в конце 17 века, который наиболее известен своими обширными реформами в попытке сделать Россию великой нацией

Кто был Петром Великим ?

Петр Великий был русским царем конца 17 века, который наиболее известен своими обширными реформами, направленными на превращение России в великую нацию.Он создал сильный флот, реорганизовал свою армию в соответствии с западными стандартами, секуляризовал школы, установил больший контроль над реакционной православной церковью и ввел новые административные и территориальные подразделения страны.

Раннее правило

Петр Великий родился Петр Алексеевич 9 июня 1672 года в Москве, Россия. Петр Великий был 14-м ребенком царя Алексея от второй жены Натальи Кирилловны Нарышкиной. Правив вместе со своим братом Иваном V с 1682 г., когда Иван умер в 1696 г., Петр был официально провозглашен Государь всея Руси.Петр унаследовал нацию, которая была сильно отсталой по сравнению с культурно процветающими европейскими странами. Пока Ренессанс и Реформация охватили Европу, Россия отвергла вестернизацию и оставалась изолированной от модернизации.

Во время своего правления Петр провел обширные реформы, пытаясь восстановить Россию как великую нацию. Петр преодолел сопротивление средневековой аристократии страны и инициировал ряд изменений, затронувших все сферы русской жизни.Он создал сильный флот, реорганизовал свою армию в соответствии с западными стандартами, секуляризовал школы, установил больший контроль над реакционной православной церковью и ввел новые административные и территориальные подразделения страны.

Коренные изменения

Питер сосредоточился на развитии науки и нанял нескольких экспертов, чтобы они рассказали своим людям о технологических достижениях. Он сосредоточился на развитии торговли и промышленности и создал облагороженное буржуазное население.Отражая западную культуру, он модернизировал русский алфавит, ввел юлианский календарь и основал первую русскую газету.

Петр был дальновидным и искусным дипломатом, который отменил архаичную форму правления в России и назначил жизнеспособный Сенат, который регулировал все ветви власти, а также добился новаторских достижений во внешней политике России.

Территориальные приобретения

Петр приобрел территории в Эстонии, Латвии и Финляндии; и через несколько войн с Турцией на юге он обеспечил доступ к Черному морю.В 1709 году он нанес поражение шведской армии, намеренно направив ее войска к городу Полтава, посреди невыносимой русской зимы. В 1712 году Петр основал город Санкт-Петербург на Неве и перенес туда столицу из Москвы. Вскоре после этого Санкт-Петербург был признан «окном России в Европу».

Недостатки и смерть

При Петре Россия стала великой европейской державой. В 1721 году он провозгласил Россию империей и получил титул Императора всея Руси, Великого Отца Отечества и Великого.«Несмотря на то, что он показал себя эффективным лидером, Петр также был известен своей жестокостью и тиранизмом. Высокие налоги, которые часто сопровождали его различные реформы, приводили к восстаниям среди граждан, которые были немедленно подавлены внушительным правителем. 6,5 футов ростом, красивый мужчина, который много пил и питал склонности к насилию.

Питер был дважды женат и имел 11 детей, многие из которых умерли в младенчестве. Старший сын от первого брака, Алексис, был осужден за высокие измена со стороны отца и тайно казнен в 1718 году.Петр Великий скончался 8 февраля 1725 года, не назначив наследника. Он погребен в соборе Святых Петра и Павла в Санкт-Петербурге.

Петр Великий | Королевские музеи Гринвича

Петр Великий

В 1697 году Петр Великий из России отправился в Англию, чтобы узнать о кораблестроении и мореплавании, чтобы создать первый русский военно-морской флот.

Русский флот создал царь Петр I (1672–1725), более известный как Петр Великий.В молодости он отправился в Европу в 1697–1998 годах, чтобы изучить новые разработки в области технологий, особенно кораблестроения. Король Англии Вильгельм III приветствовал возможность увеличения торговли с Россией, поэтому оказал Петру всю возможную помощь.

Какое было прошлое у Питера?

Петр родился 30 мая 1672 года. Он был сыном царя Алексия I и первым сыном от второго брака. В 1682 году десятилетний Петр стал совместным царем со своим сводным братом Иваном, а в 1696 году стал править один.С детства Петр интересовался войной и практической деятельностью, например, плотницкими работами, парусным спортом и постройкой кораблей.

Какой была Россия, когда Петр стал царем?

Россия была огромной страной, не имеющей выхода к морю, гораздо менее развитой, чем другие страны Европы. Во время войны с Турцией или Швецией большую часть своего правления Петр проявлял особый интерес к кораблям и оружию. Он хотел, чтобы Россия могла конкурировать с европейскими соперниками. Во время своего путешествия по Западной Европе он искал идеи в таких странах, как Голландия и Англия, у которых уже были сильные военно-морские силы.

Чему Петр надеялся научиться в Европе?

Петр был первым царем, покинувшим Россию за более чем 100 лет. Он надеялся исследовать и узнать обо всех типах технологий и науки, особенно о последних достижениях в области судостроения и навигации. Он также хотел изучить, как организован флот, и нанять специалистов, которые поехали с ним домой и помогли построить российский флот.

Почему король Англии Вильгельм III был счастлив помочь Петру?

Вильгельм хотел увеличить торговлю с Россией, у которой было много смолы, поташа, сала, кожи, зерна и меха для торговли.Кроме того, путешествуя по России, европейские купцы надеялись присоединиться к прибыльной восточной торговле роскошью шелком и специями.

Чем занимался Петр в Англии?

В 1698 году он останавливался в доме в Дептфорде, принадлежавшем писателю и дневнику Джону Эвелину. Дом подходил Петру, потому что находился недалеко от верфей, где он мог легко посещать строящиеся корабли. Особенно он увлекался изучением чертежей корабельных чертежей.

Король Вильгельм III также подарил Петру корабль Royal Transport.Используемый для перевозки важных пассажиров в Голландию и обратно, это был один из самых современных королевских кораблей экспериментальной конструкции и оснащения. Корабль был переделан и переоборудован для Петра и получил дополнительные золотые резные украшения.

Питеру также был предоставлен свободный доступ ко всем военно-морским и военным базам, включая арсенал и оружейный завод в Вулидже. Его также пригласили посмотреть военно-морской флот в Портсмуте.

Питер интересовался астрономией из-за ее связи с навигацией, поэтому он посетил Королевскую обсерваторию в Гринвиче, наблюдая Венеру с первым королевским астрономом Джоном Флемстидом.Он также посетил Королевское общество и Лондонский Тауэр, чтобы осмотреть Королевский монетный двор.

Был ли визит Петра успешным?

Да. Когда он вернулся в Россию, была налажена большая судостроительная программа. В 1703 году в Балтийском море был основан флот, и к концу царствования Петра там служило 28 000 человек на 49 кораблях и 800 судах меньшего размера. В первые годы существования флота многие британцы строили, обслуживали и служили на этих русских кораблях.

До того, как Петр стал царем, в России вообще не было флота.После его правления российская промышленность и вооруженные силы были полностью реорганизованы, и страна стала успешной военно-морской державой.

Узнайте больше о Королевских военно-морских верфях в Вулидже и Дептфорде

Что Путин узнал от Петра Великого — Дипломат

Реклама

По иронии судьбы, хотя у России одна из самых длинных береговых линий среди всех стран на Земле, она всегда была ограничена отсутствием выхода к морю. Царь Петр Великий (1672-1725) знал, что Арктика, замерзшая в течение семи с лишним месяцев в году, не может быть береговой линией, на которой Россия будет строить свой флот.

Это быстро меняется.

Быстро исчезающий морской лед, беспрецедентные инвестиции в ледокольные технологии и тонкое понимание президентом Владимиром Путиным исторических тенденций привели его к созданию флота, уникального не только в истории России, но и в мире. Путин получил ценный урок от своего выдающегося предшественника, который посвятил свою жизнь превращению России в великую морскую державу. Путем агрессивной экспансии к морям Петр Великий неразрывно связал статус великой державы России с морской мощью.Теперь, когда регион становится все более доступным, Путин позиционирует свою страну как мирового лидера в Северном Ледовитом океане.

За 42 года своего царствования Петр Великий возглавил преобразование Российской Империи. Он был дальновидным модернизатором, строителем и дипломатом, но он наиболее известен агрессивным стилем внешней политики, который сформировал экспансионистское мышление, возрождающееся в России Владимира Путина. Фактически, основные события первых двух десятилетий правления Путина очень напоминали бы ролик его предшественника.

Петр Великий произвел настоящий фурор своей первой военной победой, когда в 1696 году захватил портовый город Азов. Это завоевание дало Российской империи морской выход к Средиземному морю и положило начало тридцатилетней экспансии России к морям.

Вам понравилась эта статья? Щелкните здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

После Азовской кампании Петр провел 18 месяцев, путешествуя по крупным морским городам Западной Европы, чтобы узнать все, что мог, о кораблестроении и военно-морской тактике.Четыре месяца он жил в Нидерландах, путешествуя по верфи голландской Ост-Индской компании, тогда крупнейшей в мире. В Англии он смотрел обзор Королевского военно-морского флота в Дептфорде. Позже он отправил делегацию на Мальту, чтобы изучить военно-морские приемы знаменитых рыцарей крестоносцев.

Петр был полон решимости построить новую столицу империи на Балтике, которая станет Окном на Запад, «чтобы впустить свет Европы». В то время могущественное Шведское королевство контролировало Балтику, блокируя доступ России в этот жизненно важный регион.Петр организовал сложную и очень эффективную коалицию наций, чтобы отбросить шведов обратно в Скандинавию в двухдесятилетней борьбе, известной как Великая Северная война. Недавно построенный Императорский флот сыграл ключевую роль в завоевании Россией плацдарма на Балтике, новой столице Санкт-Петербурга, и убедительно доказал ценность сильного флота.

Diplomat Brief

Еженедельный информационный бюллетень

N

Получите краткую информацию об истории недели и разработке историй для просмотра в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Получить информационный бюллетень

Как и Путин, Петр Великий ужесточил государственный контроль, вторгся на Кавказ, обеспечил доступ российских военно-морских сил к Черному морю и вел нетрадиционную войну на Украине. Однако последний большой гамбит Питера заключается в том, что Путин, похоже, нашел свое стремление построить арктический флот.

Реклама

Именно в конце своего правления Петр обратил внимание на самую протяженную береговую линию России, замерзшую Арктику, по-прежнему недоступную для его флотов.Хотя Петр построил современную верфь в арктическом городе Архангельске, она слишком часто была скована льдом, что делало ее бесполезной большую часть года. Петр возлагал большие надежды на восточную Арктику, о которой тогда было мало что известно.

Петр Великий поручил Витусу Берингу, датчанину, хорошо служившему российскому флоту в его войнах против Швеции, возглавить исследование восточной Арктики. По приказу Питера Беринг и его лейтенант Алексей Чириков отплыли с Камчатки на север через арктические воды, став первым европейцем, ступившим на Аляску.Вскоре после этого умер Петр, как и амбиции Российской империи построить арктический флот.

Двести восемьдесят два года спустя, Витус Беринг и Алексей Чириков снова отправились на север с Камчатки. Два ледокола, заказанные Путиным и названные в честь отважных исследователей Арктики, присоединились к флоту арктических кораблей, которых мир никогда не видел.

Хотя подводные лодки США часто проходят под ледяной шапкой Арктики, их невидимое присутствие не имеет такого эффекта, как атомные корабли Путина «Пятьдесят лет победы» и «Ямал» . Рычащие зубы акулы, нарисованные на черном луке Ямал , передают грубое, но тщательно продуманное сообщение. Недавно Путин заказал еще три атомных ледокола, чтобы пополнить свой и без того впечатляющий флот.

Ледокольное судно — важнейший инструмент государственной политики Арктики. Учитывая плачевное состояние экономики России и эффективное сокращение ее военного бюджета, приверженность Путина инвестированию в ледоколы свидетельствует о масштабах его арктических амбиций.Это также свидетельство того, что Путин многому научился у Петра Великого. И это знаменует начало долгожданной роли России как мирового лидера на море.

Ученые спорят, каким летом Земля впервые увидит полностью свободный ото льда Северный Ледовитый океан, но мало кто сомневается, что это произойдет в этом столетии. Скорее всего, это произойдет в ближайшие два десятилетия. Сохранение непредсказуемого сезонного отступления морского льда на Северном морском пути над Россией и все еще полностью заблокированный трансполярный морской путь не уменьшили приверженности Путина инвестированию в возможности для работы в Арктике сейчас и в будущем.

Хотя при его жизни Османская империя все еще была достаточно сильной, чтобы помешать Петру достичь желаемых портов на Крымском полуострове, сделанные им инвестиции и проводимая им политика позволили императрице Екатерине II стать первым российским лидером, захватившим Крым. . Уровень дальновидности Петра сегодня отражает и Владимир Путин. Его арктическая повестка дня основана на глубоком понимании российских исторических тенденций. Таким образом, он должен быть в восторге от того, что наконец строит значительный арктический флот.

Вам понравилась эта статья? Щелкните здесь, чтобы подписаться на полный доступ. Всего 5 долларов в месяц.

Подробнее о Петре Великом см. Биография Роберта К. Мэсси Петр Великий: его жизнь и мир.

Максвелл К. МакГрат-Хорн — кандидат на степень магистра права и дипломатии 2017 года в Школе права и дипломатии Флетчера при Университете Тафтса, где он специализируется на устойчивом развитии, международных деловых отношениях и безопасности человека в Арктике.Он имеет степень бакалавра истории.

Екатерина Великая: биография, свершения и смерть

Екатерина II, также известная как Екатерина Великая, была императрицей России, правившей с 1762 по 1796 год, что было самым продолжительным правлением среди женщин-лидеров в России. Известная больше своими сердечными делами, чем государственными делами, она, тем не менее, значительно расширила империю своей страны. Ее заслуги часто омрачают легенды и слухи о ее скандальной личной жизни.

Софи фон Ангальт-Цербст родилась в 1729 году в семье прусского принца.В подростковом возрасте она, к несчастью, была замужем за русским князем, который впоследствии стал императором Петром III. Она взяла имя Екатерина, или Екатерина Алексеевна. Некоторые считали Петра неуместным, и всего через шесть месяцев на престоле Екатерина свергла его с помощью Григория Орлова, военного офицера, с которым у нее был роман. Позже ее муж был арестован и убит, обеспечив себе положение на троне.

Некоторые считают Екатерину социально просвещенной правительницей; она обменивалась перепиской с французским философом Вольтером.Она была покровительницей искусств; Эрмитаж открылся во время ее правления, начиная с ее личной коллекции. Под ее влиянием русские переняли западноевропейскую философию и культуру.

Художницы

Правление Екатерины ознаменовало собой золотой период для художников-женщин. Хотя именно Петр I (годы правления 1682-1725 гг.) Провел реформы, которые предоставили женщинам большую свободу в получении образования, именно в середине 18 века, когда к власти пришла Екатерина Великая, женщины-художницы также выросли в России.

«Размахивая только что завоеванной грамотностью, русские писательницы и поэты, за которыми следуют русские женщины-композиторы, с середины 1700-х годов взяли перо за бумагу», — написала в своей статье профессор музыки из колледжа Скриппс Энн Харли. опубликовано в 2015 году в «Журнале пения».

Эти художницы, как правило, принадлежали к аристократическому сословию, но они следовали примеру Екатерины II («великой») и других женщин, которые находились у власти в России в 18 веке. «Эти женщины-аристократы следовали новой модели сильной и чрезвычайно культурной женственности, смоделированной четырьмя женщинами, правившими Российской империей более двух третей 18 века: Екатериной I, Анной, Елизаветой и Екатериной II», — писал Харли в своей книге. ее газета.

Среди самых плодовитых русских артистов была княгиня Наталья Ивановна Куракина (жила 1768-1831), написавшая не менее 45 песен. «Песни Куракиной были настолько популярны, что Брейткопф (Петербург) в 1795 году опубликовала сборник из восьми ее французских романсов», — писал Харлей.

Сила и любовь

Екатерина также была успешным военным правителем; ее войска завоевали много новых территорий. Она также позволила сохранить систему крепостного права в России, что способствовало бы полноценному восстанию под предводительством претендента на престол.

Екатерина не имела никаких претензий на российский престол, как заявила Изабель де Мадариага, почетный профессор славянских исследований Лондонского университета в открытии своей книги «Краткая история Екатерины Великой» (Yale University Press, 2002 ).

Мадариага писал, что Екатерина представилась возможностью, когда ее муж взошел на престол как Петр III в конце 1761 года. Они оба ненавидели друг друга, и он правил неумело. «Хотя он и не был глуп, но ему совершенно не хватало здравого смысла, и он быстро приступил к отчуждению всех влиятельных сторон при дворе», — написал Мадариага.Он начал, казалось бы, бессмысленную военную кампанию против Дании, оттолкнул православное духовенство, пытаясь захватить церковные земли, и даже попытался жениться на своей любовнице.

«Большая часть его политики была настолько непопулярна при дворе, настолько лишена суждений, что несколько групп начали заговор с целью свергнуть его с престола», — писал Мадариага. Екатерина опередила остальных благодаря романтическим отношениям с Григорием Орловым, офицером российской гвардии. При поддержке местных воинских частей Екатерина была провозглашена императрицей России в июле 1762 года, когда ее муж находился вдали от Санкт-Петербурга.Петербург, столица. Затем Петр III был арестован, вынужден отречься от престола и в конечном итоге убит.

Орлов будет одним из многих любовников Екатерины в жизни. Она упомянула о своей привычке часто менять любовников в письме, которое она написала князю Григорию Потемкину, военачальнику, с которым у нее был роман в 1774-1775 годах.

«Беда в том, что мое сердце не хочет оставаться без любви ни на один час. Говорят, что человеческие пороки часто скрываются под покровом доброты, и возможно, что такое расположение сердца больше порок, чем добродетель, но мне не следует писать это вам, потому что вы можете разлюбить меня или откажется идти в армию, опасаясь, что я забуду тебя… »(Из книги« Русские хроники », 1998 г., Quadrillion Publishing, под редакцией Джозефа Райана)

Расширение империи

Екатерина начала свое правление с Россией уже в относительно выгодное военное положение.До ее правления российские военные нанесли поражение силам короля Пруссии Фридриха Великого в битвах при Гросс-Ягерсдорфе (в 1757 г.) и Кунерсдорфе (1759 г.), победах, которые оставили России сильную позицию в Восточной Европе, писал Саймон Диксон. , профессор Университетского колледжа Лондона, в своей книге «Екатерина Великая» (Profile Books, 2009). Он отметил, что после смерти польского короля Августа III в 1763 году она смогла посадить на польский престол одного из своих любовников, Станислава Понятовского.

Понятовский и Екатерина в итоге получили больше, чем рассчитывали. Екатерина настояла на том, чтобы он предоставил права православным и протестантам в Польше, что оскорбило многих польских католиков. Этот вопрос привел к восстанию, и в конце концов русские войска были отправлены в Польшу для поддержки Понятовского. Присутствие этих российских войск вызвало опасения у соседних государств, что Россия имеет амбиции на их собственных территориях, пишет исследователь Роберт Мэсси в своей книге «Екатерина Великая: Женский портрет» (Random House, 2011).

Масси отметил, что султан Турции чувствовал наибольшую угрозу, опасаясь, что российские войска в Польше смогут вторгнуться на Балканы, угрожая самому Стамбулу. После переговоров с французскими дипломатами и инцидента с русскими войсками у турецкой границы в октябре 1768 года Турция объявила войну России.

Фридрих Великий чувствовал, что война ни к чему не приведет, писал Мэсси, отмечая, что прусский король назвал ее борьбой между «одноглазыми и слепыми».Однако это должно было быть доказано, что русские войска быстро продвинулись вперед в 1769 году, после чего они одержали решающие победы над турецкой армией в битвах при Ларге и Кагуле, оба сражались летом 1770 года. Русская военно-морская эскадра вышла в восточное Средиземноморье, нанеся поражение турецкому флоту.

Действия Екатерины в Польше и против Турции пошли ей на пользу, отметил Масси. В 1772 году Польша была разделена между Россией, Австрией и Пруссией с последующими разделами, произошедшими в 1793 и 1795 годах.Кроме того, в 1774 году, после того как российские войска смогли угрожать Стамбулу, Турция потребовала мира, в результате чего Россия получила территории на побережье Черного и Азовского морей.

Хотя Екатерина не участвовала в битвах лично, делегируя эту ответственность тем, у кого был военный опыт, она доказала свою военную храбрость, получив огромное количество новых территорий и влияние для России.

Крепостное право и восстание

В то время как Екатерина пользовалась большим военным успехом, внутренне ее страна имела шаткую социальную структуру.Большая часть населения жила крепостными, по сути, в форме рабов. Условия их жизни были ужасными; Мэсси отметил, что немногие из крепостных, работающих на шахтах, литейных заводах и фабриках, дожили до среднего возраста.

Хотя Екатерина, как говорят, лично выступала против учреждения, она терпела его. В 1767 году ее правительство даже опубликовало указ, осуждающий крепостных, протестовавших против их условий.

«И если случится так, что даже после опубликования настоящего указа Ее Императорского Величества крепостные и крестьяне перестанут должным образом подчиняться своим помещикам…. и должны осмелиться подавать незаконные петиции с жалобами на своих домовладельцев, и особенно с петициями лично Ее Императорскому Величеству, тогда как те, кто подает жалобы, так и те, кто пишет петиции, будут наказаны кнутом (кнутом) и немедленно депортированы в Нерчинск на пожизненную каторгу… »- читайте в нем. (Перевод Г. Вернадского из второго тома «Источника истории России», Нью-Хейвен: издательство Йельского университета, 1972, через веб-сайт Фордхэмского университета) человек по имени Емельян Пугачев назвался Петром III (казненным мужем Екатерины) и устроил восстание.Большая часть его риторики была сосредоточена на том, чтобы заручиться поддержкой крепостных и других представителей низших классов России.

«Мы освобождаем вас от всех налогов и финансового бремени, которое раньше возлагалось на крестьян и весь народ злой знатью и городскими судьями-подкупами…» — постановил он, приближаясь к городу Пенза, предлагая людям землю в собственность. В конце концов, Пугачев был схвачен и казнен, а крепостное право продолжалось и после смерти Екатерины (Источник перевода: книга «Русские летописи»).

Смерть и наследство

Екатерина тихо скончалась в своей постели 17 ноября 1796 года в возрасте 67 лет после инсульта. После ее смерти враги распространили о ней слухи, которые длились веками: что она умерла во время секса с лошадью. Другие утверждали, что она умерла в туалете. Ни один из слухов не соответствовал действительности.

Екатерине наследовал Павел I, который предположительно был ее сыном от Петра III (истинным отцом Павла мог быть Сергей Салтыков, один из любовников Екатерины).В любом случае Павел недолго пробыл на престоле; он был убит в 1801 году.

В то время как институт крепостного права будет постепенно отменен в России в течение 19 века, большой разрыв в богатстве между дворянством и крестьянством продолжится. Эти социальные проблемы снова достигли точки кипения после того, как Россия вступила в Первую мировую войну в 1914 году. По мере ухудшения военного положения России и ухудшения социальных условий дома российский королевский дом потерял поддержку, а Николай II был казнен в 1918 году, что фактически положило конец российскому Королевская семья.В результате гражданской войны возникнет первое в мире коммунистическое государство, которое в конечном итоге станет глобальной сверхдержавой.

Образец аналитического эссе о Петре Великом и его влиянии на Россию

Царь Петр Романов I, также известный как Петр «Великий», совершал множество действий, будучи абсолютным правителем России. Известный как один из самых противоречивых лидеров мировой истории, Петр оказал положительное и отрицательное влияние на Россию через вестернизацию и открытие России для Запада.В целом основатель современной России оказал положительное влияние на страну благодаря своему технологическому развитию, которое царь внес за сорок два года своего правления. Петр «Великий», пришедший к власти в 1683 году, преследовал главную цель модернизировать грубую нацию, которая значительно отставала от стран Западной Европы в области политики, образования, экономики и технологий. Другими словами, главная цель Петра как царя России заключалась в вестернизации своей страны.

Он понял, что Россия должна вестернизироваться, чтобы обеспечить ее независимость, и Петр добился положительного результата.Уже увлеченный механическими изобретениями, он изучал правительство и политику Запада. Он модернизировал календарь, упрощенные цифры и русский алфавит. Чтобы обеспечить связь России с Западом, Петр захватил восточные берега Балтийского моря со шведской земли и построил новую столицу, названную в его честь, Санкт-Петербург. Петру удалось модернизировать Россию, не занимая у страны денег. В результате он обложил граждан высокими налогами. Учитывая, что европейские мужчины обычно были чисто выбриты, он даже обложил налогом русских с бородой.

Все налоги, которые ввел Петр, были частью совершенных им негативных действий. Что касается положительной стороны правления Петра, то его реакция на правительство была хорошей вещью, которую он сделал. В целом, он разработал три реформы для правительства. Местное самоуправление, которое предоставило всем городам право избирать своих собственных правительственных чиновников. Губернское правительство, включившее разделение России на 8 губерний. Каждой губернией руководил губернатор, имевший всю власть в своей губернии.И, наконец, было центральное правительство, которое сам себе посоветовал. Петр «Великий» думал, что эти правительственные реформы станут важным драйвером устойчивого развития и модернизации России.

Что касается политических достижений Петра, он приложил все усилия, чтобы превратить Россию в господствующую державу в Европе. Путем дипломатии и войн царю Петру Романову I удалось получить более миллиона квадратных километров новых территорий. Чтобы обеспечить защиту своей земли от турок, Петр вступил в союз с народами Западной Европы.Поскольку завоеванные царем территории были более экономически развиты, чем его родина, он использовал этот факт как шанс построить такие знаменитые города, как Петрозаводск и Санкт-Петербург.

Устали от всех руководств и бесконечных инструкций?

Еще одним положительным моментом, которым может похвалиться этот российский лидер, было то, что знаменитая церковь, Петропавловский собор, была построена под его умелым руководством и руководством. Это не только место для молитв жителей Санкт-Петербурга, но и крепость для защиты от возможных нападений шведов.Это была первая каменная церковь в городе. Церковь Петропавловского собора высотой 404 фута была самым высоким зданием Санкт-Петербурга. В храме похоронены все российские императоры — от Петра «Великого» до Александра III.

Среди других достижений важно отметить, что Петр Великий организовал и основал первый постоянный флот и армию в стране. Он оставил традицию поднимать армию из высшего сословия только во время войны.В качестве альтернативы Петр основал новую форму армии. Последний был составлен из русских из низшего сословия. Командирами были иностранные офицеры, а также некоторые люди из высшего сословия. В результате таких действий к 1925 году русская армия была доведена до 200 000 солдат. Кроме того, в распоряжении русской армии находилось 28 000 матросов, 800 галер и 48 линкоров. Эти грандиозные изменения на поле боя русской армии в сочетании с великим поражением шведских войск были первыми шагами, которые страна сделала для обретения своего могущества в европейской истории, которая видна до сих пор.

Одним из величайших достижений правителя Российского Царства является внедрение западной формы обучения. До Петра Алексеевича образование в России было ниже западноевропейского. В то время как в Западной Европе упор делался на естественные науки, математику и обществоведение, форма российского образования значительно отставала. Помня все это, Петр Великий поставил перед собой задачу обеспечить россиянам достойную форму образования, которая выгодно отличалась бы от той, которая существует в Западной Европе.Чтобы гарантировать культурное и промышленное развитие, царь ввел такие важные предметы, как гуманитарные науки, математика, инженерное дело, естественные науки и социальные науки. Более того, Питер основал Школу инженерии и математики, Школу медицины, Школу навигации и Школу социальных и гуманитарных наук. Чтобы школа процветала в своих областях, правитель пригласил многих образованных и квалифицированных специалистов из стран Западной Европы. Эти ученые преподавали предметы в школах, основанных Петром.Кроме того, Петр Великий приложил все усилия, чтобы предоставить российским студентам возможность путешествовать на Запад, чтобы познакомиться с западным образом жизни, технологиями и образованием. Наряду с созданием современных курсов он ввел обязательное образование для мальчиков-землевладельцев. К тому же Петр подарил своей родине первую газету, музей и больницу. Сегодняшние ученые в России — это в основном результат усилий и самоотверженности Петра. Другими словами, русский царь приложил все усилия, чтобы дать людям возможность получать честный доход, а также создать различные варианты инвестирования.В связи с тем, что страна отставала от стран Западной Европы, все социальные, политические и образовательные реформы, проводимые Петром Великим, способствовали улучшению условий жизни местного населения, а также информировали их о западных культура.

Исходя из вышеизложенного, мне приятно отметить, что Петр I оказал положительное влияние на Россию. От вестернизации до реформ правительства — некоторые методы Петра используются в современной России и по сей день.Несмотря на все его возможные недостатки, мы не можем преуменьшать достижения Петра из-за того, что этот человек помог превратить Россию в ведущую европейскую державу. Кроме того, Петр Великий ввел совершенно новый уровень образования, реорганизовал национальное правительство, открыл фабрики, познакомил местных жителей с западной культурой, а также вывел страну из долговой ловушки. 42-летнее правление царя Петра Великого известно как поворотный момент в истории России. Более того, и в наши дни этот человек считается основоположником основных принципов лидерства, применяемых в современной России и в ХХI веке.

.